Инвестор сможет построить два спортивных объекта в Нижегородском районе Москвы
На участках бывшей промзоны Карачарово в Нижегородском районе появятся различные объекты, включая спортивные комплексы для жителей.
Право на реорганизацию площадки выставлено на торги по программе комплексного развития территорий.
«Инвесторы смогут подать заявку для участия в аукционе на право редевелопмента участков бывшей промзоны Карачарово общей площадью почти 4,5 гектара. На них можно возвести общественно-деловую недвижимость, в том числе спортивно-развлекательный и физкультурно-оздоровительный комплексы с футбольным полем общей площадью 10 тысяч квадратных метров», — рассказал министр Правительства Москвы, руководитель столичного Департамента городского имущества Максим Гаман.
Участки имеют хорошую транспортную доступность. Они расположены вдоль Перовского шоссе рядом с крупным городским вокзалом Нижегородская, который включает станции двух линий метро, а также платформы Московского центрального кольца и четвертого Московского центрального диаметра. Сейчас на части территории бывшей промзоны находятся старые здания складов, базы хранения и ремонта спецтехники.
Всего на участках бывшей промзоны Карачарово можно построить 50 тысяч квадратных метров недвижимости. Помимо спортивных объектов там возведут гостиницу площадью 15 тысяч квадратных метров, торговый центр, смогут открыться офисы, отделения банков и кафе. Инвестиции в комплексное развитие территории составят 9,8 миллиарда рублей. В результате будет создано около 900 рабочих мест.
Платную Широтную магистраль, которая пойдет с запада на восток от Витебского проспекта до КАД, оценили в Смольном.
Ни много ни мало - 241 млрд рублей.
Деньги раскидают от 2025 до 2031 года, а самым дорогим (предсказуемо) участком станет тот, который перемахивает через Неву.
241 млрд звучит круто, особенно если вспомнить, что когда-то говорили про 180 млрд. Но годы идут, а цены уж точно не снижаются. Так что скажем спасибо и за это, раньше звучали и 300 млрд, и 410 млрд.
Так-то Широтную магистраль скоростного движения уже строят – под псевдонимом «Витебская развязка ЗСД». Она одновременно является первым этапом новой платной дороги и как раз убирается в Витебский проспект. При проектировании ее оценили в 40 млрд, открывать надеются в 2024 году.
Чиновники, трезво предвидя возможные форс-мажоры, пишут про нее: «Обладает самостоятельным транспортным значением».
То есть даже если вся дальнейшая 240-миллиардная эпопея с ШМСД так и останется исключительно на бумаге, то развязку мы уж точно построили не зря.