Сергей Собянин осмотрел итоги благоустройства улицы Академика Королева
На улице Академика Королева завершилось благоустройство.
В порядок привели участок длиной более двух километров, а также ближайшие дворы и переулки.
«Наводим красоту здесь, делаем благоустройство комплексное от фасада до фасада, чтобы вся ваша улица Академика Королева была как центральный проспект: красивая, удобная. Долговечным чтобы было это благоустройство, чтобы уже не переделывали каждый год — это очень важно», — сказал Сергей Собянин.
По его словам, работы переместились из центра города и теперь затрагивают межрайонные и внутрирайонные улицы периферийного назначения. Это будет самая масштабная программа благоустройства улиц на ближайшие пять лет.
«Это гораздо более сложная задача, во-первых. Во-вторых, масштаб этих проектов просто огромен. Надо тысячи улиц переделать за ближайшие пять лет. И здесь, конечно, очень важен контроль за качеством выполнения работ. Нужно точечное, кропотливое проектирование каждого элемента благоустройства. Чтобы после того, как мы сделали, это было надолго, качественно и красиво», — добавил мэр Москвы в своем телеграм-канале.
Ширина проезжей части в зоне работ — три полосы в каждом направлении, организовано движение городского наземного транспорта.
В работы по комплексному благоустройству входили:
— ремонт 74,1 тысячи квадратных метров проезжей части и 27,7 тысячи квадратных метров пешеходных тротуаров;
— замена 26,1 тысячи погонных метров бордюрного камня;
— устройство 97,2 тысячи квадратных метров газонов;
— замена 30 опор наружного освещения и около 200 светильников в существующих опорах наружного освещения на современные энергосберегающие светодиодные лампы;
— установка новых светофоров и опор контрастного освещения на нерегулируемых пешеходных переходах в целях повышения безопасности дорожного движения;
— установка девяти стел навигации и 12 лавок и урн вдоль пешеходных маршрутов;
— замена 15 старых остановочных павильонов наземного городского транспорта на современные;
— устройство новых регулируемых разворотов;
— организация дополнительной полосы движения на перекрестке с Ботанической улицей;
— реорганизация хаотичной парковки у телецентра «Останкино» и устройство транзитного тротуара с целью разделения пешеходных и автомобильных потоков.
Общая площадь благоустройства составила 205,5 тысячи квадратных метров. Основные работы завершились в июле 2024 года.
Одновременно специалисты приводят в порядок дворовые территории неподалеку от домов 5 и 11 на улице Академика Королева. Здесь отремонтируют асфальтобетонное покрытие, установят бортовой камень, отремонтируют детские и спортивные площадки, смонтируют малые архитектурные формы. Ранее такие работы провели неподалеку от дома 9, корпуса 1.
В 2024 году в Останкинском районе благоустроят 14 улиц, среди которых улица Академика Королева, 1-я и 2-я Останкинские улицы, 3-й, 5-й и 6-й Останкинские переулки, улица Бочкова, Калибровская улица, Останкинский тупик (въезд к главному входу в парк), Прасковьина улица, Прудовой проезд, Хованская улица и несколько проездов.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» реализуются масштабные мероприятия, которые помогают повысить удобство, комфорт водителей и пассажиров, разгрузить транспортные потоки, а также развивать экономический потенциал не только регионов, но и страны в целом.
В этом году планируется завершить строительство и реконструкцию 212 дорог и искусственных сооружений, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Необходимость реконструкции и строительства крупных дорожных объектов в российских регионах продиктована значительным увеличением транспортного потока, а также быстрыми темпами возведения жилых микрорайонов. Новые дороги и искусственные сооружения будут способствовать выстраиванию более удобной логистики и решению задач в социальной сфере, а также откроют новые возможности для развития бизнеса. В этом году благодаря нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ в субъектах страны планируется построить и реконструировать 212 объектов: 111 участков автомобильных дорог и 101 искусственное сооружение», – отметил Марат Хуснуллин.
На протяжении пяти с половиной лет дорожный нацпроект, инициированный Президентом России Владимиром Путиным, помогает приводить в порядок сотни участков улично-дорожной сети городских агломераций и региональных трасс, что положительно сказывается на социально-экономическом развитии российских субъектов.
«Новые магистрали, обходы городов, развязки и искусственные сооружения не только модернизируют транспортный комплекс страны, но и улучшают качество жизни граждан. Они открывают большие возможности для развития бизнеса, способствуют развитию туристического потенциала регионов и укреплению связей, позволяют пользователям выбирать оптимальные маршруты и сокращать время в пути. В этом году на региональной и местной дорожной сети построят и реконструируют дорожные объекты общей протяжённостью порядка 380 км», – рассказал министр транспорта Роман Старовойт.
Масштабная работа по развитию дорожной сети российских регионов ведётся благодаря бесперебойному федеральному финансированию. Поэтому многие объекты зачастую удаётся завершать с опережением сроков.
«В 2024 году на реализацию капиталоёмких мероприятий в рамках федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть„ будет направлено 45,4 млрд рублей, из них порядка 13 млрд рублей – федеральные средства. Всесторонняя поддержка регионов и тесное сотрудничество с проектными командами позволят достичь всех установленных показателей к окончанию нацпроекта», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в Московском районе Санкт-Петербурга продолжается возведение одного из крупнейших инфраструктурных объектов города – Московско-Дунайской транспортной развязки. Сейчас её строительная готовность составляет 75%. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно увеличит пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка.
В районе Казинки Липецкой области продолжается строительство последнего этапа восточного обхода Липецка: моста через Матырское водохранилище и 4 км дороги до трассы Липецк – Грязи – Песковатка. К концу 2024 года этот участок замкнёт кольцо вокруг областного центра. Полноценное транспортное кольцо вокруг областного центра упростит логистику грузовых перевозок для промышленных предприятий Липецка, а также уменьшит количество транзитного транспорта в черте города и нагрузку на существующую сеть дорог.
В Свердловской области завершены основные работы по строительству путепровода через железную дорогу на 127-м км автодороги Екатеринбург – Реж – Алапаевск – одной из самых востребованных и загруженных региональных трасс на Среднем Урале. Строительство проводилось с опережением графика, благодаря этому полностью завершить работы на путепроводе планируется до июля 2024 года вместо декабря, как было запланировано ранее.
В Новгородской области до конца года введут в эксплуатацию реконструированный участок трассы Валдай – Демянск. Подрядная организация переводит 32 км гравийного покрытия в асфальтобетонное. Трасса обеспечивает транспортное сообщение между Валдайским районом и Демянским округом, по ней можно добираться до ряда населённых пунктов, а также до озера Селигер.