Реконструкция Советского проспекта в Невском районе начнется в следующем году
Об этом глава города Александр Беглов сообщил на встрече с трудовым коллективом Императорского фарфорового завода.
Отвечая на вопросы сотрудников предприятия, он рассказал о ближайших планах по ремонту дорог в Невском районе, где расположен завод.
Советский проспект находится в историческом районе Усть-Славянка Невского района. Он проходит от Шлиссельбургского проспекта до Петрозаводского шоссе. Как отметил один из работников предприятия, на Советском проспекте вблизи одного из новых жилых комплексов нередко скапливаются пробки, а сама магистраль нуждается в расширении.
Губернатор проинформировал, что проект реконструкции проспекта уже готов и сейчас проходит государственную экспертизу. Город рассчитывает до конца года получить положительное заключение, после чего приступит к реконструкции. Проспект расширят, увеличат количество полос, обустроят остановки общественного транспорта, пешеходные переходы, тротуары и велодорожки.
В 2024 году также планируется заменить верхний слой асфальта на других улицах Невского района. Уже идут работы на улице Седова, в этом месяце начнется ремонт на проспекте Обуховской обороны - от улицы Шелгунова. В августе стартуют работы на Октябрьской набережной и Рабфаковской улице, которую приведут в порядок в течение сентября-октября.
Еще одна проблема, на которую указали сотрудники предприятия, – пробки в районе Колпино. Александр Беглов напомнил, что несколько недель назад после реконструкции Колпинского шоссе открыли рабочее движение по двум его участкам. Дорогу расширили, увеличив ее пропускную способность. Сейчас дорожники заканчивают работы - доделывают тротуары и остановки общественного транспорта.
Губернатор также сообщил, что в этом году заканчивается важный этап реконструкции Петрозаводского шоссе – путепроводы через железную дорогу. Пропускная способность трассы будет увеличена в направлении Ленинградской области.
«Мы уделяем большое внимание ремонту дорог. Ежегодно стараемся увеличивать объем работ. Думаю, многие это замечают. Только в прошлом году отремонтировали 200 километров дорог – это рекордный показатель. В этом году сохраним этот уровень», - сказал Александр Беглов.
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» реализуются масштабные мероприятия, которые помогают повысить удобство, комфорт водителей и пассажиров, разгрузить транспортные потоки, а также развивать экономический потенциал не только регионов, но и страны в целом.
В этом году планируется завершить строительство и реконструкцию 212 дорог и искусственных сооружений, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Необходимость реконструкции и строительства крупных дорожных объектов в российских регионах продиктована значительным увеличением транспортного потока, а также быстрыми темпами возведения жилых микрорайонов. Новые дороги и искусственные сооружения будут способствовать выстраиванию более удобной логистики и решению задач в социальной сфере, а также откроют новые возможности для развития бизнеса. В этом году благодаря нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ в субъектах страны планируется построить и реконструировать 212 объектов: 111 участков автомобильных дорог и 101 искусственное сооружение», – отметил Марат Хуснуллин.
На протяжении пяти с половиной лет дорожный нацпроект, инициированный Президентом России Владимиром Путиным, помогает приводить в порядок сотни участков улично-дорожной сети городских агломераций и региональных трасс, что положительно сказывается на социально-экономическом развитии российских субъектов.
«Новые магистрали, обходы городов, развязки и искусственные сооружения не только модернизируют транспортный комплекс страны, но и улучшают качество жизни граждан. Они открывают большие возможности для развития бизнеса, способствуют развитию туристического потенциала регионов и укреплению связей, позволяют пользователям выбирать оптимальные маршруты и сокращать время в пути. В этом году на региональной и местной дорожной сети построят и реконструируют дорожные объекты общей протяжённостью порядка 380 км», – рассказал министр транспорта Роман Старовойт.
Масштабная работа по развитию дорожной сети российских регионов ведётся благодаря бесперебойному федеральному финансированию. Поэтому многие объекты зачастую удаётся завершать с опережением сроков.
«В 2024 году на реализацию капиталоёмких мероприятий в рамках федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть„ будет направлено 45,4 млрд рублей, из них порядка 13 млрд рублей – федеральные средства. Всесторонняя поддержка регионов и тесное сотрудничество с проектными командами позволят достичь всех установленных показателей к окончанию нацпроекта», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в Московском районе Санкт-Петербурга продолжается возведение одного из крупнейших инфраструктурных объектов города – Московско-Дунайской транспортной развязки. Сейчас её строительная готовность составляет 75%. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно увеличит пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка.
В районе Казинки Липецкой области продолжается строительство последнего этапа восточного обхода Липецка: моста через Матырское водохранилище и 4 км дороги до трассы Липецк – Грязи – Песковатка. К концу 2024 года этот участок замкнёт кольцо вокруг областного центра. Полноценное транспортное кольцо вокруг областного центра упростит логистику грузовых перевозок для промышленных предприятий Липецка, а также уменьшит количество транзитного транспорта в черте города и нагрузку на существующую сеть дорог.
В Свердловской области завершены основные работы по строительству путепровода через железную дорогу на 127-м км автодороги Екатеринбург – Реж – Алапаевск – одной из самых востребованных и загруженных региональных трасс на Среднем Урале. Строительство проводилось с опережением графика, благодаря этому полностью завершить работы на путепроводе планируется до июля 2024 года вместо декабря, как было запланировано ранее.
В Новгородской области до конца года введут в эксплуатацию реконструированный участок трассы Валдай – Демянск. Подрядная организация переводит 32 км гравийного покрытия в асфальтобетонное. Трасса обеспечивает транспортное сообщение между Валдайским районом и Демянским округом, по ней можно добираться до ряда населённых пунктов, а также до озера Селигер.