В Мытищах ремонтируют интенсивное Осташковское шоссе
В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» специалисты Мосавтодора ремонтируют Осташковское шоссе, одну из высокоинтенсивных дорог городского округа Мытищи.
Работы идут на участке шоссе в деревнях Болтино и Подрезово в ночное время для комфорта и безопасности автомобилистов, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Дорожники укладывают новое покрытие с использованием смеси А16Вн, которая обеспечит высокий уровень износоустойчивости и продлит межремонтные сроки. По шоссе ежедневно ездят свыше 15 тысяч автомобилистов к малым населенным пунктам округа, школам, детскому саду, больнице, Клязьминскому водохранилищу и пляжам», – добавили в ведомстве.
Кроме этого, в округе в ближайшее время новое покрытие уложат на улице Центральной в поселке Мебельной Фабрики и на улице Пролетарской в поселке Пирогово. Ранее дорожники отремонтировали Волковское шоссе на участке длиной 8 км от Осташковского шоссе до пересечения с улицей Мира, а также центральную улицу в поселке Поведники и улицу Речную в деревне Большой Черной.
Всего в Мытищах в рамках нацпроекта отремонтируют восеммь участков региональных дорог общей протяженностью больше 18 км – обновят покрытие, укрепят обочины и нанесут разметку. Завершить ремонт в округе планируется к осени.
Речь идет об объекте капитального ремонта, который расположен на 102-м км указанной дороги.
Мостовики провели первый этап надвижки будущего металлического пролетного строения — конструкция перемещена на 60 метров. Это начало важного этапа работ — замены устаревшего пролетного строения, которое уже не соответствовало требованиям по грузоподъемности.
Работы по продольной надвижке выполняются с помощью металлического аванбека длиной более 40 метров, железобетонного упора и стапеля для сборки последующих участков пролетного строения. На объекте установлены мощные домкратные устройства для проталкивания многотонной конструкции, выполненной из высокопрочной мостовой стали. Общий вес будущего пролетного строения длиной 518 метров составляет 3200 тонн. Надвижка пролетного строения сопровождается последовательным устройством будущих опор. Следующим этапом станет бетонирование накладной железобетонной плиты и устройство основных элементов проезжей части.
На время производства работ движение автотранспорта осуществляется по трем полосам левого моста: одна в сторону Тулы, вторая - в направлении Москвы, третья – реверсивная. Срок окончания работ - IV-й квартал 2025 года.