Платную Широтную магистраль посчитали в Смольном
Платную Широтную магистраль, которая пойдет с запада на восток от Витебского проспекта до КАД, оценили в Смольном.
Ни много ни мало - 241 млрд рублей.
Деньги раскидают от 2025 до 2031 года, а самым дорогим (предсказуемо) участком станет тот, который перемахивает через Неву.
241 млрд звучит круто, особенно если вспомнить, что когда-то говорили про 180 млрд. Но годы идут, а цены уж точно не снижаются. Так что скажем спасибо и за это, раньше звучали и 300 млрд, и 410 млрд.
Так-то Широтную магистраль скоростного движения уже строят – под псевдонимом «Витебская развязка ЗСД». Она одновременно является первым этапом новой платной дороги и как раз убирается в Витебский проспект. При проектировании ее оценили в 40 млрд, открывать надеются в 2024 году.
Чиновники, трезво предвидя возможные форс-мажоры, пишут про нее: «Обладает самостоятельным транспортным значением».
То есть даже если вся дальнейшая 240-миллиардная эпопея с ШМСД так и останется исключительно на бумаге, то развязку мы уж точно построили не зря.
Пять названий — Парушино, Беково, Кузнецово, Покровка, Большая Ящера — а сколько эмоций, да.
Вблизи Большой Ящеры, где сейчас трасса растет до 4 полос, в эти выходные начинается укладка асфальта. Это значит одно — кто поедет в Лугу, придется ждать зеленый сигнал реверсивного светофора. И не одного. Протяженность каждого участка с перепуском движения — от 200 метров до 1,5 километра. Междометия понятны, спасибо.
Светофоры без алгоритмов и с человеческим управлением. Круглосуточно. С середины пятницы поток на Лугу едет 50 минут, обратный — 20 минут. В воскресенье все наоборот: в сторону Петербурга 50 минут, в сторону Луги — 20. По закрытым участкам ехать категорически нельзя: работает техника, местами разобраны обочины и полет с высоты полутора метров вряд ли кому-то нужен.
Кстати, новый широкий участок между Межозерным и Городцом почти закончен: ближе к концу года можно будет ехать во все 4 полосы с разделительной и светом.