В Петербурге уже 52% всех городских светильников заменили на энергосберегающие светодиодные
Бестужевская улица предстала в новом свете.
Ее проезжую часть от Лабораторного до Екатерининского проспекта теперь освещают 197 современных фонарей. Сотрудники «Ленсвета» заменили натриевые светильники на энергосберегающие светодиодные отечественного производства. Более контрастное световое оформление получили пешеходные переходы.
«Мы планомерно проводим модернизацию наружного освещения в Петербурге. Работы выполняем комплексно на всем протяжении магистралей, в кварталах, парках и скверах. Уже больше половины - 52% всех уличных фонарей и систем художественной подсветки городских объектов заменили на современные экономичные светильники», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Бестужевская улица проходит через 2 района - Калининский и Красногвардейский. Ее протяженность составляет более 3 километров. После установки светильников нового поколения потребление электроэнергии здесь снизилось в 1,6 раза.
Движение запустят по дороге от ТПУ «Столбово» (метро «Коммунарка») до улицы Поляны.
В Москве в 2024 году откроют для движения транспорта участок трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» от ТПУ «Столбово» (метро «Коммунарка») до улицы Поляны. Об этом 26 июня в ходе пресс-конференции рассказал руководитель Департамента строительства города Рафик Загрутдинов, передает пресс-служба Департамента.
Длина участка составляет 5 км.
«В настоящее время здесь ведутся работы по устройству автомобильной дороги, инженерных коммуникаций, дождевой канализации и очистных сооружений. В створе трассы этого участка на пересечении с улицей Александры Монаховой ведется строительство станционного комплекса «Потапово». Метро и дорога возводятся единым комплексом, работы синхронизированы», - рассказал Рафик Загрутдинов.
В 2023 году в составе участка открыли 0,9 км дорог, включая путепровод в районе примыкания к улице Александры Монаховой. Запуск движения по эстакаде обеспечил проезда по основному ходу улицы со стороны Калужского шоссе и его дублера – Коммунарского шоссе. Также это обеспечило свободный коридор для прохождения основного хода магистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» и наземного участка Сокольнической линии метрополитена (станция метро «Потапово»).
Напомним, автодорога «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» обеспечивает поперечную связь между развивающимися районами ТиНАО Москвы. Длина магистрали по прямой – 22,5 км, строительная длина – более 90 км. Трасса разбита на пять участков: три уже открыты, два строятся. Так, в августе 2018 года в эксплуатацию ввели первый участок от Калужского шоссе до Киевского шоссе. Второй участок от Калужского шоссе до ТПУ «Столбово» достроили к июню 2019 года. Движение по третьему участку от Боровского шоссе до Киевского шоссе запустили в январе 2023 года. Сейчас строятся участки от ТПУ «Столбово» до улицы Поляны и от улицы Поляны до Варшавского шоссе. На конец мая готовность всей трассы оценивалась в 70 %, полностью магистраль будет готова в 2026 году.