В 2024 году планируется построить и реконструировать более 200 дорожных объектов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги»
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» реализуются масштабные мероприятия, которые помогают повысить удобство, комфорт водителей и пассажиров, разгрузить транспортные потоки, а также развивать экономический потенциал не только регионов, но и страны в целом.
В этом году планируется завершить строительство и реконструкцию 212 дорог и искусственных сооружений, сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Необходимость реконструкции и строительства крупных дорожных объектов в российских регионах продиктована значительным увеличением транспортного потока, а также быстрыми темпами возведения жилых микрорайонов. Новые дороги и искусственные сооружения будут способствовать выстраиванию более удобной логистики и решению задач в социальной сфере, а также откроют новые возможности для развития бизнеса. В этом году благодаря нацпроекту “Безопасные качественные дороги„ в субъектах страны планируется построить и реконструировать 212 объектов: 111 участков автомобильных дорог и 101 искусственное сооружение», – отметил Марат Хуснуллин.
На протяжении пяти с половиной лет дорожный нацпроект, инициированный Президентом России Владимиром Путиным, помогает приводить в порядок сотни участков улично-дорожной сети городских агломераций и региональных трасс, что положительно сказывается на социально-экономическом развитии российских субъектов.
«Новые магистрали, обходы городов, развязки и искусственные сооружения не только модернизируют транспортный комплекс страны, но и улучшают качество жизни граждан. Они открывают большие возможности для развития бизнеса, способствуют развитию туристического потенциала регионов и укреплению связей, позволяют пользователям выбирать оптимальные маршруты и сокращать время в пути. В этом году на региональной и местной дорожной сети построят и реконструируют дорожные объекты общей протяжённостью порядка 380 км», – рассказал министр транспорта Роман Старовойт.
Масштабная работа по развитию дорожной сети российских регионов ведётся благодаря бесперебойному федеральному финансированию. Поэтому многие объекты зачастую удаётся завершать с опережением сроков.
«В 2024 году на реализацию капиталоёмких мероприятий в рамках федерального проекта “Региональная и местная дорожная сеть„ будет направлено 45,4 млрд рублей, из них порядка 13 млрд рублей – федеральные средства. Всесторонняя поддержка регионов и тесное сотрудничество с проектными командами позволят достичь всех установленных показателей к окончанию нацпроекта», – подчеркнул заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Так, в Московском районе Санкт-Петербурга продолжается возведение одного из крупнейших инфраструктурных объектов города – Московско-Дунайской транспортной развязки. Сейчас её строительная готовность составляет 75%. Открытие рабочего движения и переключение транспортных потоков значительно увеличит пропускную способность магистралей на пересечении Московского шоссе и Дунайского проспекта. Общая протяжённость нового участка составит 1460 м, включая путепровод с подходами длиной 924 м. В рамках обустройства будут установлены павильоны на остановках общественного транспорта, устроены пешеходные тротуары и велодорожка.
В районе Казинки Липецкой области продолжается строительство последнего этапа восточного обхода Липецка: моста через Матырское водохранилище и 4 км дороги до трассы Липецк – Грязи – Песковатка. К концу 2024 года этот участок замкнёт кольцо вокруг областного центра. Полноценное транспортное кольцо вокруг областного центра упростит логистику грузовых перевозок для промышленных предприятий Липецка, а также уменьшит количество транзитного транспорта в черте города и нагрузку на существующую сеть дорог.
В Свердловской области завершены основные работы по строительству путепровода через железную дорогу на 127-м км автодороги Екатеринбург – Реж – Алапаевск – одной из самых востребованных и загруженных региональных трасс на Среднем Урале. Строительство проводилось с опережением графика, благодаря этому полностью завершить работы на путепроводе планируется до июля 2024 года вместо декабря, как было запланировано ранее.
В Новгородской области до конца года введут в эксплуатацию реконструированный участок трассы Валдай – Демянск. Подрядная организация переводит 32 км гравийного покрытия в асфальтобетонное. Трасса обеспечивает транспортное сообщение между Валдайским районом и Демянским округом, по ней можно добираться до ряда населённых пунктов, а также до озера Селигер.
Число вакансий для работников сферы строительства выросло на 93 % по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, а средние предлагаемые заработные платы - на 29 %. Об этом свидетельствуют результаты исследования платформы «Авито работа».
«Весной 2024 года предложения о работе в этой сфере составили 13,2 % от общей доли всех вакансий. По данным платформы, этой весной число предложений выросло на 93 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средние предлагаемые заработные платы для новых сотрудников - на 29 % и достигли 80 198 рублей в месяц», - говорится в итогах исследования.
Самый значительный прирост средних предлагаемых зарплат для новых сотрудников пришелся на плиточников - весной 2024 года кандидатам на должность предлагали в среднем 100 881 рубль в месяц, что на 44 % больше, чем в аналогичном периоде прошлого года. Также на 41 % больше стали предлагать соискателям на позицию каменщика, на 40 % - монолитчикам, на 39 % - штукатурам, и на 36 % - плотникам.
«Наиболее активно отрасль строительства выросла в Калининграде - весной текущего года число предложений о работе для специалистов, задействованных в сфере строительства, увеличилось более чем в два раза по сравнению с аналогичным периодом 2023 года», - цитируют в сообщении директора категории «Рабочие и линейные профессии» «Авито работа» Александра Сампетова.
Если разделять по специальностям, то лидером по приросту новых вакансий оказалась профессия каменщика - число предложений о работе для этих специалистов выросло в 4,4 раза за год (+342 %). Средняя зарплата - 99 452 рубля в месяц за полный рабочий день.
На втором месте профессия штукатура - спрос вырос в 4,2 раза (+324 %), а средние зарплатные предложения составили 82 171 рубль в месяц. В тройку лидеров также вошла профессия бетонщика - число новых предложений с весны прошлого года увеличилось в 4,1 раза (+314 %) за год. Средние предлагаемые зарплаты для новых кадров составили 72 112 рублей в месяц.