Ремонт 2-го Лаврского моста через реку Монастырку полностью завершен


04.07.2024 09:00

На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, завершились ремонтные работы, стартовавшие весной 2023 года.


Теперь обновленная переправа полностью готова к пропуску пешеходов и автомобилистов.

«Петербург – город рек и каналов и мостов. Наши мосты - это не только любимые туристами достопримечательности, но и важные транспортные артерии. Мы уделяем самое серьезное внимание как поддержанию в надлежащем состоянии существующих больших и малых переправ, так и строительству новых. В конце мая открылось рабочее движение по новому мосту через Черную речку. В новом Генеральном плане Санкт‑Петербурга заложено строительство крупных переправ через Неву: моста в составе Широтной магистрали скоростного движения, Большого Смоленского, Ново-Адмиралтейского и Арсенального мостов. Развитие транспортной инфраструктуры нашего города находится на личном контроле у Президента России», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.

2-й Лаврский - один из немногих деревянных мостов в городе. Он построен по необычной технологии – пролетное строение составляют шесть арок, изготовленных из сосновых досок и склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. В ходе ремонта две пришедшие в негодность арки заменили на новые. По архивным фото были восстановлены арочные карнизы переправы.

В целом ремонт моста затронул все его конструктивные элементы. Специалисты демонтировали неисправные конструкции, выполнили ремонт опор и пролетного строения. На мостовом полотне отреставрировали деревоплиту проезжей части, устроили новую гидроизоляцию, переустроили покрытие проезжей части, парапеты и тротуары.

Также отреставрирована историческая кирпичная кладка и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение и фонари. Укреплены откосы и восстановлены подходы к переправе. Несколько исторических кирпичей с моста со старинным клеймом «ПиВ» переданы в Музей мостов. Этим артефактам более ста лет.

2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры. Он соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. Крепкие кирпичные устои моста тогда сохранили, укрепив железобетоном.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга



03.07.2024 13:50

Во Фрунзенском районе для строительства высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва — Петербург изымут ещё 50 объектов недвижимости.
Дирекция по комплексной реконструкции железных дорог и строительству объектов железнодорожного транспорта (ДКРС, филиал РЖД) 26 июня получила ответ Росжелдора на своё ходатайство о выкупе этих участков. В письме говорится, что федеральное ведомство запустило поиск собственников объектов.
Спустя 2 дня ДКРС направила в комитет имущественных отношений (КИО) и органы местного самоуправления запрос с просьбой проинформировать граждан об изъятии.
Среди планируемых к выкупу объектов — гаражи и нежилые строения северо-западнее дома №34 и рядом с домом №58 Фарфоровского поста, а также автосервис на проспекте Славы, 70.
В конце июня Росжелдор обнародовал список из 22 земельных участков, которые предполагается выкупить для строительства петербургского этапа ВСМ. В числе прочих в перечне оказались участки, принадлежащие ТРЦ "Галерея" и Институту возобновляемых источников энергии. В апреле агентство распорядилось изъять в городе 29 участков.
Планы строительства ВСМ натолкнулись на неприятие жителей Фарфоровского поста и градозащитников, требующих сохранить историческую локацию. Власти рассматривают компромиссный вариант — перемещение комплекса зданий для освобождения территории.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Михаил Тихонов/"ДП"