Финансирование расселения аварийного жилья станет более эффективным
Председатель Правительства Михаил Мишустин подписал постановление, которое позволит повысить эффективность расходования средств на переселение граждан из домов, признанных аварийными после 1 января 2017 года.
«Переселение людей из аварийных домов – масштабная программа, которая имеет высокую социальную значимость, поскольку решает задачи по повышению качества жизни людей, улучшению условий, в которых они проживают. Правительство регулярно предпринимает шаги, направленные на совершенствование и уточнение механизмов выполнения этой программы. Постановление, которое подписал Председатель Правительства, повысит эффективность финансирования программы, сделает расходование регионами бюджетных средств, выделяемых на переселение граждан из аварийного жилищного фонда, более оперативным», – сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Согласно постановлению, часть финансирования, предусмотренного на программу переселения граждан из домов, признанных аварийными с 1 января 2017-го по 1 января 2022 года, можно будет перераспределить между регионами в зависимости от степени контрактации программы. Для принятия такого решения потребуется согласование президиума (штаба) Правительственной комиссии по региональному развитию.
«С 2019 года из аварийных домов в новое комфортное жильё переехали 720,4 тысячи россиян. Эта работа продолжается, причём она должна выполняться своевременно. Регионы, в которых задачи по расселению аварийного жилфонда решаются в установленные сроки, смогут получить финансирование, чтобы двигаться дальше», – сказал генеральный директор Фонда развития территорий Ильшат Шагиахметов.
Программу переселения граждан из аварийного жилищного фонда курирует Минстрой. Её оператором выступает Фонд развития территорий.
Движение запустят по дороге от ТПУ «Столбово» (метро «Коммунарка») до улицы Поляны.
В Москве в 2024 году откроют для движения транспорта участок трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» от ТПУ «Столбово» (метро «Коммунарка») до улицы Поляны. Об этом 26 июня в ходе пресс-конференции рассказал руководитель Департамента строительства города Рафик Загрутдинов, передает пресс-служба Департамента.
Длина участка составляет 5 км.
«В настоящее время здесь ведутся работы по устройству автомобильной дороги, инженерных коммуникаций, дождевой канализации и очистных сооружений. В створе трассы этого участка на пересечении с улицей Александры Монаховой ведется строительство станционного комплекса «Потапово». Метро и дорога возводятся единым комплексом, работы синхронизированы», - рассказал Рафик Загрутдинов.
В 2023 году в составе участка открыли 0,9 км дорог, включая путепровод в районе примыкания к улице Александры Монаховой. Запуск движения по эстакаде обеспечил проезда по основному ходу улицы со стороны Калужского шоссе и его дублера – Коммунарского шоссе. Также это обеспечило свободный коридор для прохождения основного хода магистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» и наземного участка Сокольнической линии метрополитена (станция метро «Потапово»).
Напомним, автодорога «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» обеспечивает поперечную связь между развивающимися районами ТиНАО Москвы. Длина магистрали по прямой – 22,5 км, строительная длина – более 90 км. Трасса разбита на пять участков: три уже открыты, два строятся. Так, в августе 2018 года в эксплуатацию ввели первый участок от Калужского шоссе до Киевского шоссе. Второй участок от Калужского шоссе до ТПУ «Столбово» достроили к июню 2019 года. Движение по третьему участку от Боровского шоссе до Киевского шоссе запустили в январе 2023 года. Сейчас строятся участки от ТПУ «Столбово» до улицы Поляны и от улицы Поляны до Варшавского шоссе. На конец мая готовность всей трассы оценивалась в 70 %, полностью магистраль будет готова в 2026 году.