Ремонт Гороховой улицы завершили с опережением графика
Завершился ремонт одной из центральных улиц Петербурга - Гороховой.
Участок от набережной реки Фонтанки до Адмиралтейского проспекта протяженностью 1,5 км отремонтировали досрочно и без закрытия движения.
В ходе работ выполнено фрезерование старого покрытия, уложены выравнивающий и верхний слои асфальта, частично переустановлен бортовой камень, заменены люки ливневой канализации, нанесена дорожная разметка. Дорожники использовали только современные материалы, которые обеспечивают высокое качество и долговечность покрытия в условиях интенсивного движения.
«Мы традиционно проводим большой объем ремонтных работ летом, когда многие петербуржцы находятся за городом. Всего в этом году приводим в порядок 170 километров дорог. Из них 100 – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Гороховую улицу также отремонтировали в рамках этого нацпроекта», - отметил губернатор Александр Беглов.
Гороховая - одна из самых старых и оживленных улиц города. По ней проходят несколько маршрутов общественного транспорта, троллейбусная линия, часто прогуливаются петербуржцы и туристы.
На сегодняшний день дорожники уже привели в нормативное состояние проезжую часть на 16 объектах, среди которых: Кадетский бульвар, улица Зины Портновой, проспект Медиков, Будапештская улица, Новоизмайловский проспект. Завершается ремонт на Ланском и Рябовском шоссе.
Речь идет об объекте капитального ремонта, который расположен на 102-м км указанной дороги.
Мостовики провели первый этап надвижки будущего металлического пролетного строения — конструкция перемещена на 60 метров. Это начало важного этапа работ — замены устаревшего пролетного строения, которое уже не соответствовало требованиям по грузоподъемности.
Работы по продольной надвижке выполняются с помощью металлического аванбека длиной более 40 метров, железобетонного упора и стапеля для сборки последующих участков пролетного строения. На объекте установлены мощные домкратные устройства для проталкивания многотонной конструкции, выполненной из высокопрочной мостовой стали. Общий вес будущего пролетного строения длиной 518 метров составляет 3200 тонн. Надвижка пролетного строения сопровождается последовательным устройством будущих опор. Следующим этапом станет бетонирование накладной железобетонной плиты и устройство основных элементов проезжей части.
На время производства работ движение автотранспорта осуществляется по трем полосам левого моста: одна в сторону Тулы, вторая - в направлении Москвы, третья – реверсивная. Срок окончания работ - IV-й квартал 2025 года.