Ремонт Гороховой улицы завершили с опережением графика
Завершился ремонт одной из центральных улиц Петербурга - Гороховой.
Участок от набережной реки Фонтанки до Адмиралтейского проспекта протяженностью 1,5 км отремонтировали досрочно и без закрытия движения.
В ходе работ выполнено фрезерование старого покрытия, уложены выравнивающий и верхний слои асфальта, частично переустановлен бортовой камень, заменены люки ливневой канализации, нанесена дорожная разметка. Дорожники использовали только современные материалы, которые обеспечивают высокое качество и долговечность покрытия в условиях интенсивного движения.
«Мы традиционно проводим большой объем ремонтных работ летом, когда многие петербуржцы находятся за городом. Всего в этом году приводим в порядок 170 километров дорог. Из них 100 – в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Гороховую улицу также отремонтировали в рамках этого нацпроекта», - отметил губернатор Александр Беглов.
Гороховая - одна из самых старых и оживленных улиц города. По ней проходят несколько маршрутов общественного транспорта, троллейбусная линия, часто прогуливаются петербуржцы и туристы.
На сегодняшний день дорожники уже привели в нормативное состояние проезжую часть на 16 объектах, среди которых: Кадетский бульвар, улица Зины Портновой, проспект Медиков, Будапештская улица, Новоизмайловский проспект. Завершается ремонт на Ланском и Рябовском шоссе.
Вопрос создания в России аналога дилерской сети лифтостроительных заводов обсуждался в Совете Федерации, сообщил заместитель председателя комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский.
"Нам нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то где-то покупают, что-то как-то где-то устанавливают, потом это не работает. Разговор идет о создании некоего аналога дилерской сети заводов. Завод несет гарантийные обязательства, поставка запчастей, все, как это делается на автомобильном рынке", — сказал Высокинский на совещании "Новые подходы к расселению аварийного жилья (в том числе с использованием механизма комплексного развития территорий)" в Совете Федерации.
Также он рассказал о предложении заключать долгосрочные контракты на пять-шесть лет с производителями лифтов или с официальными представителями заводов. Еще один момент — обсуждение с Ростехнадзором продления сроков эксплуатации подъемников.
"Надо посмотреть вопрос по ремкомплектам лифтов, для того чтобы лифт обновить и, соответственно, разрешить эксплуатацию еще, там, на пять-десять лет, что позволит нам не единовременно искать все суммы, а разложить этот вопрос по времени", — отметил Высокинский.
Ранее замглавы Минстроя России Алексей Ересько сообщал, что лифтовое хозяйство в стране – это 545 тыс. подъемников, из которых по состоянию на текущую дату подлежат замене 78,4 тыс. (в жилом фонде).
"Из них 40 тыс. находятся в управлении региональных операторов капремонта и 38,4 тыс. – формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах", - говорил Ересько в феврале текущего года.
По его словам, ежегодно в стране заменяют в среднем по 15 тыс. лифтов.