На улице профессора Сороки в Великом Новгороде во время капремонта сделают тротуары и автобусные остановки
Разработку проектно-сметной документации и выполнение работ по капитальному ремонту улично-дорожной сети Великого Новгорода закажут за 17,3 миллиона рублей.
Контрактом предусмотрен капремонт улиц Советской Армии и профессора Сороки с устройством недостающих тротуаров, автобусных остановок и разворотного кольца для общественного транспорта.
Работы разбиты на два этапа. Первый этап (разработка проектно-сметной документации) с даты заключения контракта по 15 ноября 2024 года. Второй этап (выполнение строительно-монтажных работ) с 16 ноября 2024 года по 15 августа 2025 года.
Подрядчику нужно будет выполнить: устройство тротуара по улице Советской Армии (протяжённость ориентировочно 420 метров, ширина не менее 2,25 метра, покрытие тротуара асфальтобетон); устройство тротуара на перекрёстке с улицей профессора Сороки до существующей пешеходной дорожки к комплексу зданий НовГУ (ориентировочно 26 метров, покрытие тротуара тротуарные плиты, плитка).
Нужно будет также рассмотреть необходимость устройства пешеходного ограждения вдоль тротуара по улице Советской Армии перед перекрестком с улицей профессора Сороки (ориентировочно 20 метров); предусмотреть устройство разворотного кольца из временных железобетонных плит для организации автобусного маршрута в районе здания НовГУ (институт биотехнологий и химического инжиниринга); устройство остановочной площадки по нечётной стороне улице профессора Сороки в районе строящегося дома 13 с установкой автобусного павильона; устройство остановочной площадки для высадки пассажиров по чётной стороне улицы профессора Сороки.
Кроме того потребуется обеспечить устройство пешеходных подходов к остановочным площадкам с твёрдым покрытием и установкой соответствующих дорожных знаков; установку дорожных знаков; устройство пешеходного перехода в районе дома 5 по улице профессора Сороки; устройство разметки.
При необходимости установить дополнительные светильники на существующие опоры наружного освещения. Разработать схему организации дорожного движения. Систему водоотведения ливневых вод оставить без изменений. При необходимости предусмотреть переустройство отдельных её участков. Все работы выполнить в соответствии с действующими нормами.
Пять названий — Парушино, Беково, Кузнецово, Покровка, Большая Ящера — а сколько эмоций, да.
Вблизи Большой Ящеры, где сейчас трасса растет до 4 полос, в эти выходные начинается укладка асфальта. Это значит одно — кто поедет в Лугу, придется ждать зеленый сигнал реверсивного светофора. И не одного. Протяженность каждого участка с перепуском движения — от 200 метров до 1,5 километра. Междометия понятны, спасибо.
Светофоры без алгоритмов и с человеческим управлением. Круглосуточно. С середины пятницы поток на Лугу едет 50 минут, обратный — 20 минут. В воскресенье все наоборот: в сторону Петербурга 50 минут, в сторону Луги — 20. По закрытым участкам ехать категорически нельзя: работает техника, местами разобраны обочины и полет с высоты полутора метров вряд ли кому-то нужен.
Кстати, новый широкий участок между Межозерным и Городцом почти закончен: ближе к концу года можно будет ехать во все 4 полосы с разделительной и светом.