Реконструкция станции «Чернышевская» завершена
Все работы по контракту выполнены.
Проведены грузовые испытания и обкатка эскалаторов, на эксплуатацию оборудования получено соответствующее заключение экспертизы промышленной безопасности. Сейчас производятся комплексные пусконаладочные работы всех систем безопасности. Срок открытия станции для пассажиров мы озвучим после финальной проверки.
Что касается информации о продлении сроков, сообщаем: продление разрешения на реконструкцию – это техническая необходимость «Метростроя Северной Столицы». Этот факт никак не скажется на сроках открытия станции метро «Чернышевская».
Мэр Москвы Сергей Собянин провел технический пуск первого участка Троицкой линии метро длиной 8,3 км, в который входят станции «Новаторская», «Университет Дружбы Народов», «Генерала Тюленева» и «Тютчевская».
«Движение поездов с пассажирами откроем уже в начале осени. В результате на карте Москвы появится новая – 16-я линия метро», – рассказал Сергей Собянин в своем личном блоге.
По словам мэра, «Новаторская» войдет в состав одноименного транспортного хаба вместе с одноименной станцией Большой кольцевой линии (БКЛ), который также включает наземный городской транспорт.
Открытие станции «Университет Дружбы Народов» ожидают жители районов Коньково и Обручевский, а также студенты и преподаватели расположенных поблизости вузов – Российского университета дружбы народов, Российского государственного геологоразведочного университета и Московского университета МВД России.
Строительство станции метро «Генерала Тюленева» улучшит транспортную инфраструктуру района Тёплый Стан, а благодаря «Тютчевской» метро в шаговой доступности появится примерно у 52 тыс. проживающих там же, а также в поселке Мосрентген, москвичей.
Строительство участка «Тютчевская» – «Коммунарка» планируется завершить в 2024 году, участка «Новаторская» – «ЗИЛ» – в 2025-м.
Троицкая линия метро длиной свыше 40 км соединит платформы Московского центрального кольца (МЦК) с Троицком, пройдя через Южный, Юго-Западный, Троицкий и Новомосковский округа столицы. Ежедневный пассажиропоток линии после полного запуска превысит 300 тыс. человек. Около новых станций проживает примерно 1,5 млн человек, еще несколько сотен тысяч здесь работают или учатся.
Работы ведутся для развития инфраструктуры Центрального транспортного узла – важного направления национального проекта «Модернизация транспортной инфраструктуры».