Историческое здание в Хорошево-Мневниках переведено на льготную ставку аренды после восстановления
Инвестор завершил восстановление объекта культурного наследия на северо-западе столицы по программе льготной аренды «1 рубль за квадратный метр в год». Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов. «Инвестор завершил восстановление въездной башни Хорошевского конного завода — уникального кирпичного здания XVIII века площадью 39,5 квадратного метра. Город предоставил компании льготную ставку аренды по программе “1 рубль за квадратный метр в год”, она будет действовать до 2070-го. В результате предприниматель сможет ежегодно экономить свыше 1,1 миллиона рублей», — рассказал Владимир Ефимов. Объект культурного наследия расположен по адресу: Таманская улица, дом 2, строение 8. Работы по его восстановлению заняли около трех лет. «В программу льготной аренды “1 рубль за квадратный метр в год” включаются не только крупные объекты, но и небольшие, такие как чугунный павильон трамвайной остановки, водоемная башня, которые таким образом получают шанс на вторую жизнь. Совсем недавно завершилось восстановление еще одного такого объекта — въездной башни Хорошевского конного завода. Специалисты отреставрировали и укрепили кирпичную кладку стен и белокаменного цоколя. По рабочим чертежам воссоздали шпиль и флюгер. В интерьерах была отреставрирована винтовая лестница, а на центральную мачту установили металлическое яблоко с эмблемой конезавода», — отметил руководитель столичного Департамент культурного наследия Алексей Емельянов. Башня была построена в начале 1770-х годов по проекту архитектора Егора Ключарева. Раньше рядом с ней находились конюшни. В 1830-х они были переданы под помещения артиллерийских полков, а в башне разместили гауптвахту и комнату караульного. По словам министра Правительства Москвы, руководителя столичного Департамента городского имущества Максима Гамана, сейчас по программе «1 рубль за квадратный метр в год» с инвесторами заключен 31 договор аренды объектов культурного наследия общей площадью более 18 тысяч квадратных метров. Они расположены не только в центре столицы, но и за его пределами — на востоке, севере, юге, юго-востоке и северо-западе города. Для 20 из них уже действует льготная ставка, а 11 исторических построек в данный момент реставрируют победители торгов. Задача программы «1 рубль за квадратный метр в год» — привлечь инвесторов к реставрации памятников архитектуры в Москве. Исторические объекты реализуются на открытых торгах, договор по результатам аукционов заключается на 49 лет. В течение пяти лет арендатор должен провести полный комплекс ремонтно-реставрационных работ. Льготная ставка начинает действовать после того, как зданию вернут его исторический облик.
Здесь фрезеруют старый асфальт, обеспыливают и обрабатывают покрытие битумной эмульсией.
Асфальтоукладчик вышел на объект в субботу, 29 июня 2024 года. Работы ведутся в рамках масштабного капремонта федеральной дороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Республикой Беларусь с 80-го по 97-й км в Гатчинском и Лужском районах Ленобласти.
Ежедневно на объекте трудится 50 сотрудников подрядной организации и 30 единиц спецтехники. На этой неделе дорожники с помощью крупногабаритной установки погружают шпунт для замены слабых грунтов в районе 81-го километра. Вместо торфа здесь уложат слои песка и щебня, чтобы дорога не проседала на болотистом участке. На 90-м км работает экскаватор и катки – здесь разобрали старую обочину и расширяют земполотно под строительство разворотной петли. К слову, таких петель на 17-километровом отрезке запроектировано три. По ним на обновленной дороге, где встречные потоки разделят ограждением, можно будет удобно и безопасно развернуться в оба направления.
Федеральная трасса на этом участке проходит через деревни Парушино, Кузнецово, Беково, Покровка и Большая Ящера. Пока в них переустраивают линии электропередач. Специалисты работают в полосе отвода, что не требует сужения проезжей части. Благодаря капремонту в населенных пунктах построят пешеходные тротуары, выборочно заменят остекление в домах, смонтируют шумозащитные экраны и освещение. Для большей безопасности переходы оборудуют светофорами с кнопками вызова, установят камеры видеонаблюдения и контроля скорости.
Напомним, капремонт также продолжается на участках федеральной трассы Р-23 с 97-го по 111-й и со 157-го по 169-й км. Оба планируется ввести в эксплуатацию уже в этом году. Обновленная дорога будет иметь четыре полосы движения вместо двух и барьерное ограждение для разделения встречных потоков. Все это не только повысит безопасность дорожного движения на этом востребованном у жителей направлении, но и сократит временные затраты пользователей.