В Калининграде инвестор готовится к сносу пристройки к Дому пожарных
В Калининграде инвестор готовится к демонтажу части Дома пожарных, расположенного на перекрестке Московского проспекта и Литовского вала.
Как сообщили представители компании «Сегмент-Регион» (в 2019 году компания арендовала здание на 12 лет), на начало июля подрядчики занимаются устройством канализации под полами первого этажа и временным энергоснабжением строительной площадки, а также бетонированием фундаментной плиты и подготовкой к демонтажу здания литеры Б.
«На месте литеры Б будет новое строительство, пятиэтажный корпус, — пояснила представитель инвестора Анна Синицына. — Сносить мы собираемся только советскую пристройку. Немецкую часть здания, которая выходит фасадом на Литовский вал, подрядчик трогать не будет».
Напомним, что в апреле этого года инвестор приступил к работам по реконструкции. Ранее в Корпорации развития Калининградской области уточняли, что проект реконструкции здания остался прежним.
В октябре 2023 года глава Корпорации развития Калининградской области Андрей Толмачев сообщил, что работы по реконструкции «Дома пожарных» на Литовском валу в Калининграде пока идут по графику: «В нашем плане, что 2024-2025 годы — это, соответственно, активная фаза стройки и уже ввод в эксплуатацию этого объекта».
Крышу на «Доме пожарных» начали разбирать в октябре 2023 года. Разрешение на реконструкцию здания инвестор получил в марте этого года, оно действует до 14 февраля 2026 года.
Проект был одобрен областным градостроительным советом в августе 2021 года. В соответствии с ним часть помещений здания займут «лофт-офисы», первые этажи отдадут под торговлю и общепит. Для прохода пешеходов вдоль Московского проспекта архитекторы спроектировали галерею.
Здание «Дома пожарных» решили передать Корпорации развития области в 2018 году.
Строители завершают монолитные работы на пересадочном узле, соединяющем станцию «Авиамоторная» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро с одноименной станцией Калининской линии. Об этом сообщил руководитель Департамента строительства, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Рафик Загрутдинов.
«На создание пересадочного узла понадобилось более 3,7 тысячи кубических метров бетона. На текущий момент осталось завершить монолит вентиляционного киоска и технологического проема в покрытии верхнего эскалаторного зала. На будущем пересадочном узле ведутся архитектурно-отделочные работы. В пассажирской зоне укладывают гранитный пол, а в верхнем эскалаторном зале завершают облицовку стен мрамором и гранитом. Кроме того, строители приступили к монтажу потолочного покрытия из реечных алюминиевых панелей», – отметил Рафик Загрутдинов.
В нижнем эскалаторном зале пересадки выполняется отделка свода и стен. В частности, ведется устройство водозащитных декоративных зонтов, а также инженерных систем и оборудования.
В настоящее время в пересадочном узле станции «Авиамоторная» БКЛ метро идет монтаж вентиляционных систем, водопроводов и канализации, укладка кабельно-проводниковой продукции. Также завершается устройство четырех эскалаторов с дальнейшей подготовкой их к обкатке и грузовым испытаниям.
Сейчас на объекте продолжается обратная засыпка песком котлована верхнего эскалаторного зала. Строители выполнили более 12 тысяч кубических метров, что составляет три четверти от общего объема, добавил Рафик Загрутдинов.
Станцию Большого кольца «Авиамоторная» ввели в эксплуатацию в марте 2020 года, она временно функционировала в составе Некрасовской линии. С 1 марта 2023 года с полным открытием движения по Большой кольцевой линии станция действует в составе БКЛ. Строительство линии стало главным проектом отечественного метростроения.
АО «Мосинжпроект» – генеральный проектировщик и подрядчик строительства московского метро с 2012 года. С участием холдинга за 12 лет ввели свыше 160 километров линий и 75 новых станций метрополитена, построили и реконструировали 12 электродепо.