В Приморском районе инвестор построил детский сад на 215 мест
Холдинг «РСТИ» завершил строительство детского сада в Приморском районе Санкт-Петербурга, рассчитанного на 215 мест.
Новое здание расположено на Глухарской улице, участок 28, северо-западнее пересечения с Планерной улицей.
Дошкольное учреждение занимает трехэтажное здание общей площадью 5 745 квадратных метров. Внутри расположены просторные групповые ячейки, включающие буфетную, спальню, раздевалку, туалет и игровую зону. Каждая группа имеет свой собственный вход, обеспечивая удобство и безопасность детей.
Кроме того, в детском саду есть помещение для охраны, медицинский блок, пищеблок с отдельным входом, бассейн, залы для музыкальных и физкультурных занятий, кружковые помещения, а также кабинеты логопеда и психолога.
На прилегающей территории обустроены игровые площадки с теневыми навесами и спортивная площадка с набивным покрытием. Территория учреждения будет огорожена забором с воротами и калитками для безопасности детей.
Отдел строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подчиненный Комитету по строительству, осуществляет регулярный мониторинг строительной готовности объектов, финансируемых за счет средств инвесторов.
Правительство РФ утвердило критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог. Документ опубликован на сайте Кабмина. Теперь к опорной сети также могут быть отнесены региональные и межмуниципальные подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам, портам и т.п.
Документом от 25 июня 2024 года утвержден критерий отнесения автодорог к опорной сети, правила определения соответствия дороги и их участков критериям отнесения, а также правила утверждения перечня автодорог, входящих в опорную сеть. Согласно документу, в опорную сеть входят региональные или межмуниципальные дороги, их участки, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам. Перечень трасс утверждается актом Министерства транспорта РФ после одобрения на заседаниях Правительственной комиссии по транспорту и Правительственной комиссии по региональному развитию.
Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ в среду, 26 июня, данное решение позволит выделить наиболее востребованные для страны автомобильные дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» законодательно закрепили летом прошлого года. Тогда же было утверждено, что к опорной сети относятся федеральные трассы, а также региональные или межмуниципальные дороги, которые соответствуют определенным критериям: соединяют Москву с региональными центрами; соединяют между собой административные центры субъектов страны или столицы регионов с городами, в которых проживает более 100 тыс. человек; обходы городов с населением более 100 тыс. человек; имеют трафик более 10 тыс. машин в сутки; обеспечивают подъезд к автомобильным пунктам пропуска через Госграницу РФ; иные дороги или их участки, соответствующие установленным Правительством РФ критериям. Таковой критерий и утвердил Кабмин постановлением от 25 июня.
По состоянию на начало апреля 2024 года протяженность опорной сети автодорог России составляла 140,5 тыс. км. Работа по формированию опорной дорожной сети должна быть закончена к 1 сентября 2024 года.
Опорная сеть автомобильных дорог является каркасом национальной автодорожной сети и обеспечивает устойчивые логистические связи между основными точками генерации транспортного спроса.
Добавим, в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновят свыше 3,36 тыс. км автомобильных дорог, входящих в опорную сеть регионов.