В Приморском районе инвестор построил детский сад на 215 мест
Холдинг «РСТИ» завершил строительство детского сада в Приморском районе Санкт-Петербурга, рассчитанного на 215 мест.
Новое здание расположено на Глухарской улице, участок 28, северо-западнее пересечения с Планерной улицей.
Дошкольное учреждение занимает трехэтажное здание общей площадью 5 745 квадратных метров. Внутри расположены просторные групповые ячейки, включающие буфетную, спальню, раздевалку, туалет и игровую зону. Каждая группа имеет свой собственный вход, обеспечивая удобство и безопасность детей.
Кроме того, в детском саду есть помещение для охраны, медицинский блок, пищеблок с отдельным входом, бассейн, залы для музыкальных и физкультурных занятий, кружковые помещения, а также кабинеты логопеда и психолога.
На прилегающей территории обустроены игровые площадки с теневыми навесами и спортивная площадка с набивным покрытием. Территория учреждения будет огорожена забором с воротами и калитками для безопасности детей.
Отдел строительного контроля СПб ГБУ «Управление строительными проектами», подчиненный Комитету по строительству, осуществляет регулярный мониторинг строительной готовности объектов, финансируемых за счет средств инвесторов.
Непокрытая потребность в финансировании создания инфраструктуры в России на ближайшие десять лет оценивается примерно в 35%, заявил директор подразделения "Инфраструктурные облигации" ДОМ.РФ Александр Аксаков.
"В России суммарная потребность (вложений в инфраструктуру - ИФ) на ближайшие десять лет составит до 30 трлн рублей, в то время как ожидаемые расходы – 18-20 трлн рублей. Таким образом, непокрытой остается около 35% потребности, что соответствует международному тренду", - сказал Аксаков на сессии "Новый взгляд на старые проблемы" на форуме "Движение" в Сочи.
Спикер отметил, что для создания инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов. При этом в последние несколько лет наблюдается рост интереса инвесторов к инфраструктуре как к новому классу актива, который к тому же усовершенствован за счет государственных механизмов распределения риска и повышения доходности. По его словам, за последние несколько лет рост частных инвестиций в инфраструктуру превысил 100%.
Аксаков подчеркнул, что в последнее время меняется само понятие инфраструктуры. Если долгое время привычное представление об инфраструктуре было как об относительно крупном объекте в области транспорта, энергетики, водоснабжения, то сегодня под инфраструктурой понимается гораздо более широкий класс объектов.
По мнению эксперта, в наибольших инвестициях в ближайшие годы будут нуждаться транспортно-логистические проекты, учитывая разворот на Восток и необходимость создания новых логистических цепочек. Наиболее ориентированными на привлечение частных инвестиций отраслями он назвал туризм и цифровые технологии. Государство в большей степени берет на себя развитие научной инфраструктуры, образования.
Успешный запуск и последующая реализация масштабных капиталоемких инфраструктурных проектов, как с частными инвестициями, так и с бюджетными вливаниями, позволит создать до 400 тыс. рабочих мест и улучшить качество жизни для 70-80 млн человек, добавил Аксаков.