В Люберцах объявлен конкурс на проведение капремонта школы
Объявлен конкурс в электронной форме на выполнение работ и оказание услуг, связанных с одновременным выполнением инженерных изысканий, подготовкой проектной документации, выполнением работ по капитальному ремонту, поставкой оборудования, необходимого для обеспечения эксплуатации школы в г. о. Люберцы, сообщает пресс-служба Комитета по конкурентной политике Московской области.
«В единой информационной системе в сфере закупок опубликовано извещение о проведении открытого конкурса в электронной форме на выполнение работ на территории МОУ СОШ № 28 по адресу: Московская область, г. о. Люберцы, г. п. Красково, ул. Чехова, д. 1», - говорится в сообщении.
Проведение работ по капитальному ремонту будет осуществляться в двухэтажном здании школы 1968 года постройки, площадь объекта — 2 795,4 кв. метров.
Работы осуществляются в рамках государственной программы «Строительство и капитальный ремонт объектов социальной инфраструктуры» и финансируются за счет средств бюджета Московской области.
«Выполнение работ планируется завершить в 2025 году», — сказала министр правительства Московской области по конкурентной политике Елена Волкова.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста через реку Иртыш в Омске. По итогам экспертизы выдано положительное заключение на объект.
«Объект соединяет не только правый и левый берега Иртыша, но и три района – Советский, Первомайский и Кировский. Таким образом, этот мост очень важен для жителей Омска», – сказал представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Алексей Деменов.
Так, на мосту проведут следующие работы:
- заменят опорные части, тротуарные консоли, бордюры, перильные и барьерные ограждения;
- полностью обновят мостовое полотно и четыре деформационных шва;
- отремонтируют пролетные строения и металлические конструкции;
- восстановят и покрасят опоры.
Напомним, мост 60 лет ВЛКСМ через реку Иртыш был открыт еще в 1978 году. Объект построили по индивидуальному проекту, который разрабатывали в Ленинграде. Его уникальные детали – ажурный металлический настил, облегчающий вес сооружения, и широкий судоходный пролёт длиной 164 метра.
Застройщик – Департамент строительства Администрации города Омска.
Проектировщик – ООО «Мост».