Строительство нового кампуса БФУ им. И. Канта выполнено на 30%
Работы по строительству нового кампуса мирового уровня «Кантиана» Балтийского федерального университета им. И. Канта в Калининграде выполнены на треть. Два корпуса - БФУ Экспо и общеуниверситетский МФЦ - будут введены в эксплуатацию уже до конца текущего года.
Ректор БФУ им. И. Канта Александр Федоров подчеркнул:
«У нас появился новый объект — библиотека, которая будет без преувеличения жемчужиной гуманитарного образования не только Калининградской области, но и, я думаю, Северо-Западного федерального округа. В плане библиотека появилась после визита Президента Российской Федерации Владимира Владимировича Путина в январе этого года. И сейчас мы заканчиваем его проектирование вместе с архитектором и подрядчиком».
Строительство кампуса ведется в строгом соответствии с утвержденным макетом, особое внимание уделяется качеству используемых материалов и выбору современного оборудования. Правительство Калининградской области выделило существенные средства на реализацию проекта - два транша по 500 млн рублей, которые будут направлены на закупку высокотехнологичного оборудования для учебных и исследовательских лабораторий.
Помимо возведения корпусов, университет активно работает над созданием инновационной образовательной экосистемы, ориентированной на подготовку специалистов, способных формировать будущее России. Кампус БФУ станет драйвером развития Калининградской области на ближайшие 50 лет.
Ректор рассказал, что в ходе экскурсий и обсуждений студенты БФУ предложили ряд инновационных идей, в том числе по дизайну общественных пространств, организации IT-инфраструктуры и оснащению часовой башни интеллектуальной системой вместо традиционных часов. «Мы получили от студентов множество идей – от дизайна скамеек и фонарей до оборудования будущих точек питания, внутренних открытых помещений, аудиторий и лабораторий. Оценили идеи ребят о создании парковой зоны вокруг кампуса и уже приступили к этому проекту. Мы глубоко погрузились в совместную работу, и это оказалось невероятно интересным», - отметил Александр Федоров.
«Наша главная задача не просто достроить и закупить оборудование, а настроить новую университетскую систему так, чтобы она производила людей, способных создавать будущее, интересующихся новым, желающим формировать прорывные жизненно-образовательные маршруты, попросту устремленным в будущее», - добавил ректор БФУ им. И. Канта.
Строительство кампуса «Кантиана» в рамках национального проекта «Наука и университеты» является одним из ключевых факторов динамичного развития вуза. Кампус, рассчитанный на единовременное пребывание восьми тысяч человек, станет новой средой для жизни, учебы и науки, отвечающей приоритетам развития Калининградской области в сферах медицины, IT, инженерии, педагогики, химии и других областях. Ввод нового кампуса БФУ им. И. Канта в эксплуатацию запланирован на декабрь 2025 года.
Динамичное развитие БФУ им. И. Канта подтверждается результатами национального рейтинга университетов информационного агентства «Интерфакс». БФУ сохранил 29 строчку среди 378 российских вузов и показал рост в категориях «Социальная среда» (16 место), «Сотрудничество» (18 место) и «Бренд» (45 место). Среди вузов Северо-Западного федерального округа БФУ занял первое место в группе «Социальная среда», учитывающей обеспечение студентов общежитиями, практиками, трудоустройством, развитие волонтерства и участие в социально-экономическом развитии региона.
В Петербурге Комитетом по транспорту разработан Региональный сводный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и предоставляемых на них транспортных услуг на период с 2024 по 2030 годы.
Об этом заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков сообщил на очередном заседании Рабочей группы по вопросам повышения доступности для людей с ограниченными возможностями объектов транспортной инфраструктуры.
«Наш план разработан во исполнение аналогичного федерального документа, утвержденного в марте этого года Минтрансом России, по которому такой план должен быть в каждом регионе. При работе над нашим документом мы опирались на методические рекомендации Научного центра по комплексным транспортным проблемам Минтранса и, конечно, наши результаты и текущие планы и задачи по повышению комфорта передвижения инвалидов на объектах транспорта Петербурга», - отметил Дмитрий Ваньчков.
Региональный план направлен на согласование в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, Комитет по благоустройству, Комитет по социальной политике, районные администрации, общественные организаций маломобильных граждан.
Также на заседании Рабочей группы были подведены итоги реализации принятых членами группы решений в текущем году.
С февраля по июнь на 21 светофорном объекте установлены устройства звукового голосового сопровождения; на 44 адресах занижен бордюрный камень; новые парковочные места для инвалидов обустроены по 29 адресам; с 1 марта заявку на сопровождение маломобильных пассажиров в метро можно подать через официальный интернет-сайт ГУП «Петербургский метрополитен», а с мая в городской подземке заработал сервис предоставления кресла-коляски на период оказания помощи маломобильным пассажирам. Также на станциях метро «Дунайская» и «Зенит» введены в эксплуатацию лифты для маломобильных пассажиров. Таким образом на сегодняшний день воспользоваться лифтами можно на станциях «Беговая», «Зенит», «Дунайская».
На стадии заключения находится договор на поставку до конца 2024 года 102 автобусов с системой информирования и ориентирования слабовидящих пассажиров.
Кроме того, транспортные предприятия Северной столицы осуществляют подготовку своих сотрудников взаимодействию с пассажирами с ограничениями по здоровью. По программе «В добрый путь» обучено 74 сотрудника ГУП «Горэлектротранс», по программе «Метро СПб для всех» - 40 работников ГУП «Петербургский метрополитен».
В числе рассмотренных вопросов на сегодняшнем, третьем по счету, заседании Рабочей группы - улучшение доступности аэропорта «Пулково» и остановочных пунктов общественного транспорта.
В частности, общественным организациям инвалидов предложено представить в ГКУ «Организатор перевозок» предложения по критериям доступности остановочных пунктов. Учреждение, в свою очередь, до мая 2025 года проведет инвентаризацию остановочных пунктов по их доступности для маломобильных граждан для дальнейшей их модернизации.
***
В Северной столице уделяется пристальное внимание развитию доступной среды для маломобильных граждан, в том числе на транспорте. Поэтому по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова по усилению работы в этом направлении на базе Комитета по транспорту была создана Межведомственная рабочая группа для повышения уровня комфорта людей с ограниченными возможностями в общественном транспорте и на объектах транспортной инфраструктуры.
Первое заседание состоялось в ноябре 2023 года.