На трассе М-2 «Крым» в Подмосковье началась надвижка пролетного строения моста через Оку
Речь идет об объекте капитального ремонта, который расположен на 102-м км указанной дороги.
Мостовики провели первый этап надвижки будущего металлического пролетного строения — конструкция перемещена на 60 метров. Это начало важного этапа работ — замены устаревшего пролетного строения, которое уже не соответствовало требованиям по грузоподъемности.
Работы по продольной надвижке выполняются с помощью металлического аванбека длиной более 40 метров, железобетонного упора и стапеля для сборки последующих участков пролетного строения. На объекте установлены мощные домкратные устройства для проталкивания многотонной конструкции, выполненной из высокопрочной мостовой стали. Общий вес будущего пролетного строения длиной 518 метров составляет 3200 тонн. Надвижка пролетного строения сопровождается последовательным устройством будущих опор. Следующим этапом станет бетонирование накладной железобетонной плиты и устройство основных элементов проезжей части.
На время производства работ движение автотранспорта осуществляется по трем полосам левого моста: одна в сторону Тулы, вторая - в направлении Москвы, третья – реверсивная. Срок окончания работ - IV-й квартал 2025 года.
Фонд развития промышленности Петербурга получит 2,75 млрд рублей субсидий, соответствующее постановление подписал губернатор города Александр Беглов.
Часть субсидии в размере 81,9 млн рублей будет направлена на реализацию региональных программ развития промышленности. Остальная сумма выделена в качестве имущественного взноса на осуществление уставной деятельности.
Целью фонда является предоставление целевых займов предприятиям для приобретения современного оборудования, включая аппаратуру для изготовления лекарств и медицинских приспособлений, а также для технической переоснащения и модернизации производственных процессов. По расчетам, капитализация фонда к концу 2024 года составит 11,3 млрд рублей, сообщает «Коммерсантъ».