Мнёвниковскую пойму в столице интегрируют в транспортную сеть города
Мнёвниковская пойма будет интегрирована в городскую транспортную сеть, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
«Сейчас строим путепровод через основной ход Северо-Западной хорды в сторону Рублëвского шоссе и пешеходный переход в районе Москворецкого дендропарка», – написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
По его словам, объект готов уже на 70%, он не будет похож на классический путепровод. Помимо практической пользы архитекторы продумали эстетическую составляющую – они учли местоположение и развивающуюся окружающую застройку.
«Для единообразия на путепроводе установят такие же мачты освещения, как на территории прилегающих жилых домов. А форма опор разработана индивидуально под каждый пролет в общей стилистике», – подчеркнул Сергей Собянин.
Мэр отметил, что все работы на объекте планируется закончить в январе 2026 года.
Ранее Сергей Собянин заявил, что в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» и городской программы «Развитие транспортной системы» в 2023 году в столице построено 115 км дорог, 66 тоннелей, эстакад, мостов и 19 пешеходных переходов.
Движение запустят по дороге от ТПУ «Столбово» (метро «Коммунарка») до улицы Поляны.
В Москве в 2024 году откроют для движения транспорта участок трассы «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» от ТПУ «Столбово» (метро «Коммунарка») до улицы Поляны. Об этом 26 июня в ходе пресс-конференции рассказал руководитель Департамента строительства города Рафик Загрутдинов, передает пресс-служба Департамента.
Длина участка составляет 5 км.
«В настоящее время здесь ведутся работы по устройству автомобильной дороги, инженерных коммуникаций, дождевой канализации и очистных сооружений. В створе трассы этого участка на пересечении с улицей Александры Монаховой ведется строительство станционного комплекса «Потапово». Метро и дорога возводятся единым комплексом, работы синхронизированы», - рассказал Рафик Загрутдинов.
В 2023 году в составе участка открыли 0,9 км дорог, включая путепровод в районе примыкания к улице Александры Монаховой. Запуск движения по эстакаде обеспечил проезда по основному ходу улицы со стороны Калужского шоссе и его дублера – Коммунарского шоссе. Также это обеспечило свободный коридор для прохождения основного хода магистрали «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» и наземного участка Сокольнической линии метрополитена (станция метро «Потапово»).
Напомним, автодорога «Солнцево – Бутово – Варшавское шоссе» обеспечивает поперечную связь между развивающимися районами ТиНАО Москвы. Длина магистрали по прямой – 22,5 км, строительная длина – более 90 км. Трасса разбита на пять участков: три уже открыты, два строятся. Так, в августе 2018 года в эксплуатацию ввели первый участок от Калужского шоссе до Киевского шоссе. Второй участок от Калужского шоссе до ТПУ «Столбово» достроили к июню 2019 года. Движение по третьему участку от Боровского шоссе до Киевского шоссе запустили в январе 2023 года. Сейчас строятся участки от ТПУ «Столбово» до улицы Поляны и от улицы Поляны до Варшавского шоссе. На конец мая готовность всей трассы оценивалась в 70 %, полностью магистраль будет готова в 2026 году.