Комитет по транспорту разработал Региональный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры до 2030 года
В Петербурге Комитетом по транспорту разработан Региональный сводный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и предоставляемых на них транспортных услуг на период с 2024 по 2030 годы.
Об этом заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков сообщил на очередном заседании Рабочей группы по вопросам повышения доступности для людей с ограниченными возможностями объектов транспортной инфраструктуры.
«Наш план разработан во исполнение аналогичного федерального документа, утвержденного в марте этого года Минтрансом России, по которому такой план должен быть в каждом регионе. При работе над нашим документом мы опирались на методические рекомендации Научного центра по комплексным транспортным проблемам Минтранса и, конечно, наши результаты и текущие планы и задачи по повышению комфорта передвижения инвалидов на объектах транспорта Петербурга», - отметил Дмитрий Ваньчков.
Региональный план направлен на согласование в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, Комитет по благоустройству, Комитет по социальной политике, районные администрации, общественные организаций маломобильных граждан.
Также на заседании Рабочей группы были подведены итоги реализации принятых членами группы решений в текущем году.
С февраля по июнь на 21 светофорном объекте установлены устройства звукового голосового сопровождения; на 44 адресах занижен бордюрный камень; новые парковочные места для инвалидов обустроены по 29 адресам; с 1 марта заявку на сопровождение маломобильных пассажиров в метро можно подать через официальный интернет-сайт ГУП «Петербургский метрополитен», а с мая в городской подземке заработал сервис предоставления кресла-коляски на период оказания помощи маломобильным пассажирам. Также на станциях метро «Дунайская» и «Зенит» введены в эксплуатацию лифты для маломобильных пассажиров. Таким образом на сегодняшний день воспользоваться лифтами можно на станциях «Беговая», «Зенит», «Дунайская».
На стадии заключения находится договор на поставку до конца 2024 года 102 автобусов с системой информирования и ориентирования слабовидящих пассажиров.
Кроме того, транспортные предприятия Северной столицы осуществляют подготовку своих сотрудников взаимодействию с пассажирами с ограничениями по здоровью. По программе «В добрый путь» обучено 74 сотрудника ГУП «Горэлектротранс», по программе «Метро СПб для всех» - 40 работников ГУП «Петербургский метрополитен».
В числе рассмотренных вопросов на сегодняшнем, третьем по счету, заседании Рабочей группы - улучшение доступности аэропорта «Пулково» и остановочных пунктов общественного транспорта.
В частности, общественным организациям инвалидов предложено представить в ГКУ «Организатор перевозок» предложения по критериям доступности остановочных пунктов. Учреждение, в свою очередь, до мая 2025 года проведет инвентаризацию остановочных пунктов по их доступности для маломобильных граждан для дальнейшей их модернизации.
***
В Северной столице уделяется пристальное внимание развитию доступной среды для маломобильных граждан, в том числе на транспорте. Поэтому по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова по усилению работы в этом направлении на базе Комитета по транспорту была создана Межведомственная рабочая группа для повышения уровня комфорта людей с ограниченными возможностями в общественном транспорте и на объектах транспортной инфраструктуры.
Первое заседание состоялось в ноябре 2023 года.
Набережную Москвы-реки на участке от МКАД до Строгинского моста, а также Большого и Малого Строгинских затонов объединят в единую прогулочную зону.
Работы проведут в рамках благоустройства территории природно-исторического парка «Москворецкий». О том, что предстоит сделать, рассказал Сергей Собянин в своем блоге.
Сейчас эти зеленые уголки выглядят не очень ухоженно: покрытие дорожек износилось, детские и спортивные площадки устарели, нет стилистического единообразия, встречаются места стихийных пикников. Территория плохо приспособлена для маломобильных жителей, родителей с колясками, а в темное время суток здесь не хватает освещения.
«В ближайшие месяцы исправим ситуацию. При этом мероприятия не затронут заповедные участки и другие ценные природные территории. Здесь только обновим и отремонтируем уже существующие детские, спортивные площадки и места тихого отдыха, то есть те пространства, которые и сейчас активно используются горожанами. Все современные решения будут максимально органично интегрированы в природную среду», — сообщил мэр Москвы.
У западного входа в парк, недалеко от остановки общественного транспорта «Улица Исаковского, 2» появится зона с качелями и лавочками под навесами. Отсюда начинается аллея «Дорога жизни» — после благоустройства вдоль нее расположатся места для активного отдыха.
Детские площадки в этой части парка оформят в едином стиле, а в тех местах, где размещено сразу несколько маленьких площадок, сделают одно игровое пространство. Оборудование будет преимущественно деревянным. Ребят всех возрастов порадуют лазилки, полосы препятствий, батуты, спортивно-игровые комплексы, карусели и качалки. Для малышей предусмотрены археологические песочницы.
Рядом с поисково-спасательной станцией «Кировская» можно будет поиграть в волейбол, позаниматься уличной гимнастикой. В других частях парка тоже разместятся воркаут-зоны, площадки с многофункциональными рамами, места для игры в стритбол и волейбол, столы для настольного тенниса и шахмат.
«Приведем в порядок и три существующих пляжа. Сделаем удобные подходы, обновим песок, установим шезлонги и раздевалки. А на одном из них смонтируем современную песочницу для маленьких посетителей. На другом планируем установить круглые столы с лавочками, где можно будет перекусить, а на третьем запроектированы навесы и киоск кафетерия», — отметил Сергей Собянин.
На холме, с которого открывается вид на залив Москвы-реки, поставят перголу с качелями. На набережной расположатся смотровые площадки в виде небольших балкончиков. Кроме того, вдоль берега пройдет экомаршрут, и на наиболее живописных участках тоже будут смотровые площадки. Существующие площадки для выгула собак отремонтируют и дооснастят тренажерами.
У другого входа в парк, который находится рядом с остановкой «Памятник героям войны», обновят зону у мемориальной стены. Неподалеку от Строгинского моста появится новый пешеходный переход. Он свяжет эту часть парка со Строгинской поймой. На ее территории маленькие детские площадки объединят в единое современное игровое пространство. Помимо качелей, каруселей, горок и археологических песочниц, здесь будут интерактивные панели и музыкальные инструменты, гамаки и горки на естественном склоне.
Вместо отдельно стоящих спортплощадок сделаем мини-кластеры, где каждый найдет себе занятие. Здесь можно будет поиграть в волейбол и баскетбол, настольный теннис или позаниматься на тренажерах с различным уровнем нагрузки. Рядом с отремонтированной велодорожкой появится павильон проката спортивного инвентаря.
На пляжах станет больше песка, также установят лежаки, раздевалки и столы с лавочками и отремонтируют существующие настилы. На центральном, в районе стадиона «Янтарь», разместят киоск кафетерия, а еще там сделают перголу с подвесными качелями.
Площадку около памятника советской противотанковой самоходной артиллерийской установке СУ-100 планируется обновить и замостить гранитной плиткой.
«Вдоль берега Малого Строгинского затона со стороны Москвы-реки обустроим площадки в виде балконов, они будут нести просветительскую функцию, здесь найдется место табличкам с информацией о природно-историческом парке и его обитателях. Одновременно благоустройство пройдет и во дворах домов между улицей Твардовского и Туркменским проездом — отремонтируем существующие детскую площадку и парковку», — добавил мэр Москвы.
Самые популярные народные тропы решено сохранить и облагородить, а существующие парковые дорожки — привести в порядок. На основных из них уложат асфальтобетон, на второстепенных — гравий или терравей. Это экологичные покрытия, которые пропускают воздух и воду.
Вечером в парке станет уютнее. На дорожках, детских и спортивных площадках и в зонах отдыха поставят современные фонари с направленным световым потоком. Это поможет минимизировать воздействие на животный мир парка.