Комитет по транспорту разработал Региональный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры до 2030 года
В Петербурге Комитетом по транспорту разработан Региональный сводный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и предоставляемых на них транспортных услуг на период с 2024 по 2030 годы.
Об этом заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков сообщил на очередном заседании Рабочей группы по вопросам повышения доступности для людей с ограниченными возможностями объектов транспортной инфраструктуры.
«Наш план разработан во исполнение аналогичного федерального документа, утвержденного в марте этого года Минтрансом России, по которому такой план должен быть в каждом регионе. При работе над нашим документом мы опирались на методические рекомендации Научного центра по комплексным транспортным проблемам Минтранса и, конечно, наши результаты и текущие планы и задачи по повышению комфорта передвижения инвалидов на объектах транспорта Петербурга», - отметил Дмитрий Ваньчков.
Региональный план направлен на согласование в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, Комитет по благоустройству, Комитет по социальной политике, районные администрации, общественные организаций маломобильных граждан.
Также на заседании Рабочей группы были подведены итоги реализации принятых членами группы решений в текущем году.
С февраля по июнь на 21 светофорном объекте установлены устройства звукового голосового сопровождения; на 44 адресах занижен бордюрный камень; новые парковочные места для инвалидов обустроены по 29 адресам; с 1 марта заявку на сопровождение маломобильных пассажиров в метро можно подать через официальный интернет-сайт ГУП «Петербургский метрополитен», а с мая в городской подземке заработал сервис предоставления кресла-коляски на период оказания помощи маломобильным пассажирам. Также на станциях метро «Дунайская» и «Зенит» введены в эксплуатацию лифты для маломобильных пассажиров. Таким образом на сегодняшний день воспользоваться лифтами можно на станциях «Беговая», «Зенит», «Дунайская».
На стадии заключения находится договор на поставку до конца 2024 года 102 автобусов с системой информирования и ориентирования слабовидящих пассажиров.
Кроме того, транспортные предприятия Северной столицы осуществляют подготовку своих сотрудников взаимодействию с пассажирами с ограничениями по здоровью. По программе «В добрый путь» обучено 74 сотрудника ГУП «Горэлектротранс», по программе «Метро СПб для всех» - 40 работников ГУП «Петербургский метрополитен».
В числе рассмотренных вопросов на сегодняшнем, третьем по счету, заседании Рабочей группы - улучшение доступности аэропорта «Пулково» и остановочных пунктов общественного транспорта.
В частности, общественным организациям инвалидов предложено представить в ГКУ «Организатор перевозок» предложения по критериям доступности остановочных пунктов. Учреждение, в свою очередь, до мая 2025 года проведет инвентаризацию остановочных пунктов по их доступности для маломобильных граждан для дальнейшей их модернизации.
***
В Северной столице уделяется пристальное внимание развитию доступной среды для маломобильных граждан, в том числе на транспорте. Поэтому по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова по усилению работы в этом направлении на базе Комитета по транспорту была создана Межведомственная рабочая группа для повышения уровня комфорта людей с ограниченными возможностями в общественном транспорте и на объектах транспортной инфраструктуры.
Первое заседание состоялось в ноябре 2023 года.
Федеральная налоговая служба арестовала счета ООО «Лузалес-Тихвин» — бывшего предприятия «Икеи» в Тихвине Ленинградской области.
По информации из ФНС, 13 июня 2024 года ведомство приняло решение об аресте счетов компании ООО «Лузалес-Тихвин», руководит которой Владимир Иванов. Решения службы направлены в такие финансовые организации, как Сбербанк, Райффайзенбанк, СЭБ Банк, Росбанк, Экспобанк.
Выручка «Лузалес» за 2023 год составила 663,6 миллионов рублей, тогда как в 2022 году достигала 1,2 миллиарда. Упала и прибыль — предприятие оказалось в убытке на 397,8 миллионов рублей. При этом в пресс-службе компании заявили, что мера ФНС не связана со снижением прибыли.
«После ухода иностранного собственника предприятие длительное время было в простое, производство не работало, но на фабриках продолжали трудиться люди. <…> Из-за простоя производства, налаживания новых рынков сбыта основные финансовые показатели по итогам 2023 года снизились по сравнению с предыдущими годами», — сказали представители «Лузалеса».
В компании также заявили, что сейчас задолженность перед налоговыми органами погашена, поэтому в ближайшее время счета будут разблокированы.
В 2023 году — через год после ухода ГК «Интер ИКЕА» с российского рынка — две фабрики IKEA в Тихвине и Вятке приобрел производитель пиломатериалов ООО «Лузалес». Прошлым летом «Лузалес-Тихвин» начало производить мебель. Сейчас компания занимается оптовыми и розничными продажами через маркетплейсы и ритейлеров.
На сегодняшний день, по данным ЕГРЮЛ, ООО «Лузалес-Тихвин» владеет компания «Лузалес-Владимир», при этом бенефициаром является Мария Семенюк.