Комитет по транспорту разработал Региональный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры до 2030 года
В Петербурге Комитетом по транспорту разработан Региональный сводный план мероприятий по повышению доступности для инвалидов объектов транспортной инфраструктуры, транспортных средств и предоставляемых на них транспортных услуг на период с 2024 по 2030 годы.
Об этом заместитель председателя Комитета по транспорту Дмитрий Ваньчков сообщил на очередном заседании Рабочей группы по вопросам повышения доступности для людей с ограниченными возможностями объектов транспортной инфраструктуры.
«Наш план разработан во исполнение аналогичного федерального документа, утвержденного в марте этого года Минтрансом России, по которому такой план должен быть в каждом регионе. При работе над нашим документом мы опирались на методические рекомендации Научного центра по комплексным транспортным проблемам Минтранса и, конечно, наши результаты и текущие планы и задачи по повышению комфорта передвижения инвалидов на объектах транспорта Петербурга», - отметил Дмитрий Ваньчков.
Региональный план направлен на согласование в Комитет по развитию транспортной инфраструктуры, Комитет по благоустройству, Комитет по социальной политике, районные администрации, общественные организаций маломобильных граждан.
Также на заседании Рабочей группы были подведены итоги реализации принятых членами группы решений в текущем году.
С февраля по июнь на 21 светофорном объекте установлены устройства звукового голосового сопровождения; на 44 адресах занижен бордюрный камень; новые парковочные места для инвалидов обустроены по 29 адресам; с 1 марта заявку на сопровождение маломобильных пассажиров в метро можно подать через официальный интернет-сайт ГУП «Петербургский метрополитен», а с мая в городской подземке заработал сервис предоставления кресла-коляски на период оказания помощи маломобильным пассажирам. Также на станциях метро «Дунайская» и «Зенит» введены в эксплуатацию лифты для маломобильных пассажиров. Таким образом на сегодняшний день воспользоваться лифтами можно на станциях «Беговая», «Зенит», «Дунайская».
На стадии заключения находится договор на поставку до конца 2024 года 102 автобусов с системой информирования и ориентирования слабовидящих пассажиров.
Кроме того, транспортные предприятия Северной столицы осуществляют подготовку своих сотрудников взаимодействию с пассажирами с ограничениями по здоровью. По программе «В добрый путь» обучено 74 сотрудника ГУП «Горэлектротранс», по программе «Метро СПб для всех» - 40 работников ГУП «Петербургский метрополитен».
В числе рассмотренных вопросов на сегодняшнем, третьем по счету, заседании Рабочей группы - улучшение доступности аэропорта «Пулково» и остановочных пунктов общественного транспорта.
В частности, общественным организациям инвалидов предложено представить в ГКУ «Организатор перевозок» предложения по критериям доступности остановочных пунктов. Учреждение, в свою очередь, до мая 2025 года проведет инвентаризацию остановочных пунктов по их доступности для маломобильных граждан для дальнейшей их модернизации.
***
В Северной столице уделяется пристальное внимание развитию доступной среды для маломобильных граждан, в том числе на транспорте. Поэтому по поручению губернатора Санкт-Петербурга Александра Беглова по усилению работы в этом направлении на базе Комитета по транспорту была создана Межведомственная рабочая группа для повышения уровня комфорта людей с ограниченными возможностями в общественном транспорте и на объектах транспортной инфраструктуры.
Первое заседание состоялось в ноябре 2023 года.
Девелоперская компания Dominanta получила разрешение на строительство нового проекта в Москве – премиального жилого комплекса "hideOUT", который расположится по адресу: 3-й Сетуньский проезд, земельный участок 10. Официальный документ был выдан Мосгосстройнадзором 13 июня. Ранее девелопер успешно прошел государственную экспертизу проектной документации и получил положительное заключение.
На участке 1,7 га будут возведены две жилые башни высотой 34 и 49 этажей, соединенные мостом на уровне 22 этажа. Всего в комплексе 665 квартир, а планировочные решения представлены в евроформате с 1-4 спальнями и кухнями-столовыми. В "hideOUT" появится несколько эксклюзивных форматов – двухуровневые лоты с патио на 23 этаже, «парящие» квартиры в боковых частях моста, которые не имеют соседей сверху и снизу и располагают радиусными окнами, а также пентхаусы с высотой потолков 6,35 м. Помимо этого, внутри моста на площади свыше 1000 кв. м предусмотрена приватная инфраструктура для жителей с местами для отдыха, спорта, развлечений и удаленной работы с панорамными видами на Москву с высоты 80 метров, которая получила название SocialHUB.
«Мы рады, что можем приступить к реализации нашего флагманского жилого комплекса hideOUT, который даже на этапе архитектурной концепции стал заметным событием на рынке недвижимости Москвы. Яркий узнаваемый облик и панорамные виды – убедительные, но далеко не единственные его преимущества. Мы предусмотрели множество решений для комфортной жизни – продуманные планировочные решения, отделку White Box, умную систему управления инфраструктурой, которая снимает финансовую нагрузку с резидентов – обслуживание общественных пространств в SocialHUB полностью бесплатно для жителей», – прокомментировал Денис Бородако, генеральный директор компании Dominanta.
Яркий архитектурный проект двух небоскребов, достигающих высоты 140 и 190 метров, разработал Иван Греков, глава KAMEN ARCHITECTS.