Правительство направит ещё почти 1,9 млрд рублей на развитие инфраструктуры в регионах Дальнего Востока
На реализацию планов социального развития центров экономического роста регионов, входящих в состав Дальневосточного федерального округа, будет дополнительно направлено около 1,9 млрд рублей. Распоряжение об этом подписал Председатель Правительства Михаил Мишустин.
Выделенные средства пойдут на создание и модернизацию объектов социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры в Бурятии, Забайкальском крае, на Чукотке, в Амурской и Сахалинской областях.
Так, Сахалинская область получит финансирование на развитие спортивно-туристического комплекса «Горный воздух», а Чукотский автономный округ – на благоустройство территории промышленного парка «Анадырь».
В Бурятии с помощью федеральных средств будут построены подъездные автомобильные дороги к сельскохозяйственным предприятиям, в Забайкальском крае – возведены ливневые канализации и локальные очистные сооружения, а также проведены работы по подключению новых жилых домов к централизованным системам электроснабжения, теплоснабжения, водоснабжения и водоотведения.
В Амурской области в рамках реализации программы «Дальневосточный квартал» будут построены объекты водоотведения.
«Рассчитываем, что государственное финансирование поможет улучшить условия проживания на Дальнем Востоке, позволит повысить эффективность транспортной сферы и коммунального хозяйства, будет способствовать развитию туризма и смежных отраслей, появлению новых рабочих мест в регионе», – отметил Михаил Мишустин на заседании Правительства 27 июня.
Подписанное распоряжение необходимо для реализации мероприятий по социальному развитию центров экономического роста регионов, входящих в Дальневосточный федеральный округ. Эта программа была запущена по инициативе главы государства, чтобы сделать макрорегион современным и привлекательным.
В Санкт-Петербурге строительством метрополитена может заняться еще одна компания. Спикер Законодательного собрания Александр Бельский в эфире «Бизнес ФМ» оценил шансы появления новой организации.
Пока в городе над подземкой работает одна компания-подрядчик — АО «Метрострой Северной столицы». Появление еще одной профильной организации позволит ускорить темы строительства метрополитена. Господин Бельский подтвердил, что в Петербурге могут работать сразу с несколькими компаниями.
«У нас на сегодняшний момент есть одна компания, которую мы переформатировали, в которой есть участие не только городское, но и инвестора. Соответственно, мы будем выделять этой компании ровно столько денег, сколько они смогут освоить сейчас»,— заявил председатель городского парламента.