В ТОР «Инза» Ульяновской области откроется новое предприятие по переработке диатомита
Соглашение о реализации инвестиционного проекта подписали губернатор Алексей Русских и генеральный директор ООО «Деко Минералс Инза» Вадим Репетюк 25 июня.
«Механизм «территории опережающего развития», действующий в Инзе, позволяет инвесторам на льготных условиях запустить здесь производство и стабильно работать на долгосрочной основе, а для региона создание промышленного предприятия – это новые рабочие места для жителей и налоги, поступающие в региональный бюджет», — подчеркнул Алексей Русских.
Как отметили в Корпорации развития Ульяновской области, новое предприятие будет заниматься добычей и переработкой диатомита. Согласно проекту, на первоначальном этапе планируется проводить первичную обработку породы путём сушки, затем планируется построить перерабатывающий завод.
«Будем производить фильтровальный порошок – кизельгур по технологиям компании, которые позволяют выпускать продукт, превосходящий по качеству импортные аналоги. Нужны будут технологи, лаборанты, инженеры и другие специалисты. В настоящее время реализуем продукцию по России, поставляем в дружественные страны – Казахстан, Таджикистан, Беларусь. С открытием новой площадки в Ульяновской области планируем увеличивать объёмы. Сейчас производим около 20 тысяч тонн в год, на базе предприятия в Инзенском районе в течение двух лет намерены выйти на 1-1,5 тысячи тонн в месяц», — сообщил Вадим Репетюк.
Кизельгур широко применяется в пищевой промышленности, в сфере водоподготовки и водоочистки, очистки сиропов, фармацевтической отрасли, металлургической промышленности.
Объем инвестиций составит свыше 200 млн рублей, будет создано не менее 50 новых рабочих мест для жителей Инзенского района. Проект планируется реализовать в течение 2025 – 2029 годов.
Как рассказал заместитель Председателя Правительства Ульяновской области Сергей Васин, в настоящее время инвестором ведётся подготовка документов на получение статуса резидента ТОР «Инза». Также он напомнил, что для компаний, реализующих проекты на данной площадке, обнуляются ставки по налогу на прибыль организации и транспортному — на пять лет, по земельному и налогу на имущество организации — на десять. Также применяются пониженные тарифы страховых взносов на десять лет – резиденты уплачивают их по совокупному тарифу 7,6%.
Для справки
ГК «ДЕКО МИНЕРАЛС» — российская компания, основанная в 2004 году. Производственная площадка находится в Воронеже. На сегодняшний день является производителем высококачественных адсорбентов (отбеливающих земель), реагентов для нейтрализации жирных кислот в странах СНГ. На мощностях компании выпускается ряд других продуктов для различных отраслей пищевой, металлургической и нефтеперерабатывающей промышленности.
Правительство РФ утвердило критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог. Документ опубликован на сайте Кабмина. Теперь к опорной сети также могут быть отнесены региональные и межмуниципальные подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам, портам и т.п.
Документом от 25 июня 2024 года утвержден критерий отнесения автодорог к опорной сети, правила определения соответствия дороги и их участков критериям отнесения, а также правила утверждения перечня автодорог, входящих в опорную сеть. Согласно документу, в опорную сеть входят региональные или межмуниципальные дороги, их участки, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам. Перечень трасс утверждается актом Министерства транспорта РФ после одобрения на заседаниях Правительственной комиссии по транспорту и Правительственной комиссии по региональному развитию.
Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ в среду, 26 июня, данное решение позволит выделить наиболее востребованные для страны автомобильные дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» законодательно закрепили летом прошлого года. Тогда же было утверждено, что к опорной сети относятся федеральные трассы, а также региональные или межмуниципальные дороги, которые соответствуют определенным критериям: соединяют Москву с региональными центрами; соединяют между собой административные центры субъектов страны или столицы регионов с городами, в которых проживает более 100 тыс. человек; обходы городов с населением более 100 тыс. человек; имеют трафик более 10 тыс. машин в сутки; обеспечивают подъезд к автомобильным пунктам пропуска через Госграницу РФ; иные дороги или их участки, соответствующие установленным Правительством РФ критериям. Таковой критерий и утвердил Кабмин постановлением от 25 июня.
По состоянию на начало апреля 2024 года протяженность опорной сети автодорог России составляла 140,5 тыс. км. Работа по формированию опорной дорожной сети должна быть закончена к 1 сентября 2024 года.
Опорная сеть автомобильных дорог является каркасом национальной автодорожной сети и обеспечивает устойчивые логистические связи между основными точками генерации транспортного спроса.
Добавим, в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновят свыше 3,36 тыс. км автомобильных дорог, входящих в опорную сеть регионов.