Москва достраивает девять ЖК для обманутых дольщиков
Полномочия и функции, связанные с завершением возведения проблемных объектов за счет бюджетных средств, были переданы столичному Департаменту строительства в сентябре 2023 года. Об этом на пресс-конференции сообщил журналистам руководитель Департамента строительства, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Рафик Загрутдинов.
«В настоящее время силами Департамента строительства города Москвы достраивается девять проблемных объектов. В них ожидают свои квартиры около четырех тысяч дольщиков. В границах «старой» Москвы мы достраиваем пять объектов: ЖК «Квартал Триумфальный», «Академ Палас», «Терлецкий парк», жилой дом на ул. Малыгина, 12 в Лосиноостровском районе и компенсационный дом для дольщиков ЖК «Мегаполис» в районе Косино-Ухтомское, а в ТиНАО – четыре объекта: ЖК «Троицкая Ривьера», «Марушкино», «Легенда» и «Воскресенское», ‒ рассказал Рафик Загрутдинов.
По его словам, в ближайшее время планируется ввести в эксплуатацию три долгостроя. Это ЖК «Марушкино», ЖК «Малыгина, 12» и компенсационный дом для дольщиков ЖК «Мегаполис».
Росавтодор осенью 2024 года представит генеральную схему размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на опорной сети автомобильных дорог. Это одна из ключевых целей в Концепции развития автомобильного туризма в России на период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в апреле текущего года.
В 2022 году Росавтодор утвердил генеральную схему развития площадок отдыха в МФЗ, предусматривающая размещение более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ – к 2030 году. Подведомственными ФКУ разработаны и подписаны дорожные карты по реализации МФЗ на федеральной дорожной сети. Кроме того, проводится актуализация генеральной схемы, добавляются перспективные локации.
Подразумевается в первую очередь развитие дорожного сервиса в формате МФЗ, обеспечивающих предоставление полного пакета услуг, включая обслуживание и ремонт автомобилей, питание и отдых.
Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский отметил, что в 2024 году между Росавтодором и всеми субъектами РФ подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о сотрудничестве, которые предусматривают обязательства по организации ОДС на опорной сети автомобильных дорог.
В частности, на втором этапе строительства обхода Волгограда в этом году запроектированы три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор. Также разработана и согласована проектная документация по двум площадкам отдыха вместимостью до 100 грузовых автомобилей, за территорией которых будет размещена большая МФЗ.
Еще одна МФЗ должна появиться на 89-м км трассы А-290 в Краснодарском крае в рамках реконструкции участка км 72 – км 100. Ввод этого отрезка также запланирован на 2024 год.
Рассматривается возможность формирования МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. Крупная МФЗ предусмотрена и на 456-м км трассы М-7 «Волга» (участок реконструкции км 450 – км 459). Запланированный срок ввода объекта – 2025 год.
Кроме того, определены шесть перспективных площадок для размещения МФЗ в рамках реализации строительства Южного обхода Саратова и обхода Пугачева в Саратовской области. Еще шесть площадок под МФЗ на территории Омской и Новосибирской областей в настоящий момент рассматриваются дополнительно.