Москва достраивает девять ЖК для обманутых дольщиков
Полномочия и функции, связанные с завершением возведения проблемных объектов за счет бюджетных средств, были переданы столичному Департаменту строительства в сентябре 2023 года. Об этом на пресс-конференции сообщил журналистам руководитель Департамента строительства, входящего в Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы, Рафик Загрутдинов.
«В настоящее время силами Департамента строительства города Москвы достраивается девять проблемных объектов. В них ожидают свои квартиры около четырех тысяч дольщиков. В границах «старой» Москвы мы достраиваем пять объектов: ЖК «Квартал Триумфальный», «Академ Палас», «Терлецкий парк», жилой дом на ул. Малыгина, 12 в Лосиноостровском районе и компенсационный дом для дольщиков ЖК «Мегаполис» в районе Косино-Ухтомское, а в ТиНАО – четыре объекта: ЖК «Троицкая Ривьера», «Марушкино», «Легенда» и «Воскресенское», ‒ рассказал Рафик Загрутдинов.
По его словам, в ближайшее время планируется ввести в эксплуатацию три долгостроя. Это ЖК «Марушкино», ЖК «Малыгина, 12» и компенсационный дом для дольщиков ЖК «Мегаполис».
КГА распорядился подготовить проект планировки территории (ППТ) для строительства трамвайной ветки вдоль Волхонского шоссе. В перспективе она должна соединиться с другой трамвайной линией – до города-спутника Южный.
В Петербурге началась разработка проекта планировки для развязки на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе. В документации необходимо учесть трамвайную ветку вдоль Волхонского шоссе. ППТ необходимо подготовить до конца 2025 года.
Развязка на этом перекрестке уже есть, но в Генплане предполагается ее реконструкция. Что касается трамвайных путей вдоль Волхонского шоссе, то они должны «стыковаться» с трамвайной веткой до города-спутника Южный.
О сроках строительства и объемах финансирования данных пока нет. Сейчас в городе строят пути для скоростного трамвая в Шушары и Славянку (общая стоимость затрат оценивается в 51 млрд рублей). Протяженность этой трамвайной линии составит 21 километр, и на ней должны работать 22 низкопольных трамвая. Первый этап может быть завершен в 2026 году.