«Дом-шкатулка» в стиле неоклассицизм появится в столичном районе Хамовники
Монолитные работы в «доме-шкатулке» в стиле неоклассицизм в районе Хамовники в центре столицы планируется завершить в январе следующего года, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он отметил, что затем строители приступят к отделке фасада, обустройству паркинга и благоустройству.
Главный архитектор добавил, что архитектура здания, которое появится в 3-м Обыденском переулке, перекликается с исторической застройкой Обыденских переулков, а также улиц Волхонка, Остоженка и Пречистенка.
«Архитектурный облик жилого комплекса будет напоминать драгоценную шкатулку, он насыщен сложными деталями, но одновременно гармоничен и строг. Карнизы, наличники, пилястры, пилоны с рустом, ризалиты, фронтоны создадут живописный рельеф. Фасады выполнят из известняка со структурой, которая служит фоном для декора с использованием мраморных и латунных элементов. Высокие окна оформят зеленым мрамором, а кровлю – патинированной медью», – сказал Сергей Кузнецов.
В вечернее и ночное время скрытая архитектурная подсветка деликатно подчеркнет объемы и рельеф фасадов. Сейчас девелопер возводит монолитный каркас. На создание монолита уйдет 6,2 тыс. кубометров железобетона.
«Монолитные технологии имеют множество преимуществ, и мы активно используем их в строительстве. В отличие от кирпичных или панельных домов в монолитных меньше несущих стен внутри здания. Это дает большую свободу в создании функциональных планировок и позволяет сократить сроки строительства», – пояснил вице-президент по строительству Sminex Селим Демиралай.
В клубном доме «Обыденский №1» оборудуют подземный паркинг на 41 машино-место, велосипедную и колясочную. Архитектурную концепцию разработало бюро Blank Architects.
В Санкт-Петербурге введен реверс на развязке на пересечении Комплекса защитных сооружений (дамба) и Кронштадтского шоссе. Об этом сообщает пресс-служба Дирекции КЗС.
В связи с продолжением реконструкции развязки с 24 июня по 10 июля на участке временно введена схема реверсивного движения транспорта.
Напомним, реконструкция транспортной развязки на въезде в Кронштадт на дамбе Петербурга (участок КАД) началась в феврале 2023 года. Проект работ предусматривает устройство развязки по схеме «клеверный лист» с обособленными съездами для обеспечения транспортных связей по всем направлениям. На объекте по итогу будет 10 съездов и два новых путепровода, на одном из которых предусмотрена возможность запуска выделенной полосы для общественного или специального транспорта.