«Дом-шкатулка» в стиле неоклассицизм появится в столичном районе Хамовники
Монолитные работы в «доме-шкатулке» в стиле неоклассицизм в районе Хамовники в центре столицы планируется завершить в январе следующего года, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он отметил, что затем строители приступят к отделке фасада, обустройству паркинга и благоустройству.
Главный архитектор добавил, что архитектура здания, которое появится в 3-м Обыденском переулке, перекликается с исторической застройкой Обыденских переулков, а также улиц Волхонка, Остоженка и Пречистенка.
«Архитектурный облик жилого комплекса будет напоминать драгоценную шкатулку, он насыщен сложными деталями, но одновременно гармоничен и строг. Карнизы, наличники, пилястры, пилоны с рустом, ризалиты, фронтоны создадут живописный рельеф. Фасады выполнят из известняка со структурой, которая служит фоном для декора с использованием мраморных и латунных элементов. Высокие окна оформят зеленым мрамором, а кровлю – патинированной медью», – сказал Сергей Кузнецов.
В вечернее и ночное время скрытая архитектурная подсветка деликатно подчеркнет объемы и рельеф фасадов. Сейчас девелопер возводит монолитный каркас. На создание монолита уйдет 6,2 тыс. кубометров железобетона.
«Монолитные технологии имеют множество преимуществ, и мы активно используем их в строительстве. В отличие от кирпичных или панельных домов в монолитных меньше несущих стен внутри здания. Это дает большую свободу в создании функциональных планировок и позволяет сократить сроки строительства», – пояснил вице-президент по строительству Sminex Селим Демиралай.
В клубном доме «Обыденский №1» оборудуют подземный паркинг на 41 машино-место, велосипедную и колясочную. Архитектурную концепцию разработало бюро Blank Architects.
В Ленобласти продолжается ремонт Волховского шлюза, который на данный момент выполнен на 80%.
В рамках строительных работ на верхнем подходном канале успешно завершено бетонирование 19 из 20 секций причальной стенки. Согласно последним данным, опубликованным в «Деловой квартал — Санкт-Петербург», одновременно производится монтаж шпунтов и бетонирование разделительной стенки.
На ремонтном участке нижнего подходного канала завершен демонтаж поврежденных бетонных конструкций. В настоящее время выполняется бурение для установки грунтовых анкеров, которые повысят устойчивость конструкции. Недавно был завершен монтаж нового поворотного моста длиной 28,8 метра и массой 160 тонн, что стало значимым улучшением инфраструктуры шлюза. Также проведен ремонт речных и береговых лестниц, укрепление с помощью грунтовых анкеров и реставрация штукатурки вертикальных скальных поверхностей.
Планируется, что все строительные и ремонтные работы будут завершены к декабрю 2024 года.
После модернизации предполагается улучшение условий безопасности гидротехнических объектов, а также рост транспортных потоков по речным маршрутам.