Александр Беглов поручил проработать технические решения по обеспечению бесперебойного теплоснабжения 400 социально значимых объектов за счет оперативного подключения автономных источников
Новый проект по повышению надежности теплоснабжения школ, больниц, детских садов и других социальных учреждений запускают ГУП «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
«В Петербурге реализуется ряд важных проектов по модернизации инженерно-энергетического комплекса. При подготовке к отопительному сезону, помимо плановых ремонтных работ, специалисты прорабатывают технические решения по обеспечению бесперебойного теплоснабжения жилых домов, предприятий и учреждений на период устранения технологических нарушений. В зоне особого внимания - социально значимые объекты, которые в случае необходимости должны быть оперативно подключены к автономным источникам», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Сейчас процесс подключения автономных источников к объектам в среднем занимает от 8 до 9 часов в зависимости от дорожной ситуации и технических возможностей установки.
Специалисты теплоснабжающих организаций проведут работы, которые позволят вдвое сократить сроки подключения передвижных блок-модульных котельных к объектам.
На теплосетях установят 400 патрубков с запорной арматурой. Возможность быстрого подключения к блок-модулям появится на 25 объектах в каждом из 16 районов города в зоне ответственности ГУП «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт-Петербурга».
В настоящее время специалисты предприятий вместе с районными администрациями составляют перечень объектов для установки передвижных блок-модульных котельных. В список включают общеобразовательные учреждения, центры социальной помощи, культурно-досуговые центры, пансионаты, детские дома, школы-интернаты, медицинские учреждения и другие.
Техническую возможность для оперативного подключения мобильных котельных для первых 75 объектов обеспечат уже в следующем году. В полном объеме проект планируется завершить до конца 2026 года.
В парке ГУП «ТЭК СПб» находятся 26 передвижных мобильных установок. Одна из них была передана Мариуполю. По поручению губернатора Санкт-Петербурга 10 передвижных блок-модульных котельных период новогодних праздников обеспечили теплоснабжение жителей Подольска и Воскресенска при аварийных работах на сетях в Московской области.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.