В опорную сеть дорог России включили подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам и портам
Правительство РФ утвердило критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог. Документ опубликован на сайте Кабмина. Теперь к опорной сети также могут быть отнесены региональные и межмуниципальные подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам, портам и т.п.
Документом от 25 июня 2024 года утвержден критерий отнесения автодорог к опорной сети, правила определения соответствия дороги и их участков критериям отнесения, а также правила утверждения перечня автодорог, входящих в опорную сеть. Согласно документу, в опорную сеть входят региональные или межмуниципальные дороги, их участки, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам. Перечень трасс утверждается актом Министерства транспорта РФ после одобрения на заседаниях Правительственной комиссии по транспорту и Правительственной комиссии по региональному развитию.
Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ в среду, 26 июня, данное решение позволит выделить наиболее востребованные для страны автомобильные дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» законодательно закрепили летом прошлого года. Тогда же было утверждено, что к опорной сети относятся федеральные трассы, а также региональные или межмуниципальные дороги, которые соответствуют определенным критериям: соединяют Москву с региональными центрами; соединяют между собой административные центры субъектов страны или столицы регионов с городами, в которых проживает более 100 тыс. человек; обходы городов с населением более 100 тыс. человек; имеют трафик более 10 тыс. машин в сутки; обеспечивают подъезд к автомобильным пунктам пропуска через Госграницу РФ; иные дороги или их участки, соответствующие установленным Правительством РФ критериям. Таковой критерий и утвердил Кабмин постановлением от 25 июня.
По состоянию на начало апреля 2024 года протяженность опорной сети автодорог России составляла 140,5 тыс. км. Работа по формированию опорной дорожной сети должна быть закончена к 1 сентября 2024 года.
Опорная сеть автомобильных дорог является каркасом национальной автодорожной сети и обеспечивает устойчивые логистические связи между основными точками генерации транспортного спроса.
Добавим, в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновят свыше 3,36 тыс. км автомобильных дорог, входящих в опорную сеть регионов.
До 10 июля Российский экологический оператор (РЭО) будет принимать предложения от региональных органов власти по работе Федерального штаба по решению проблемных вопросов в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами (ТКО).
19 июня состоялось первое заседание штаба под председательством генерального директора РЭО Дениса Буцаева.
В заседании приняли участие представители Совфеда, Минприроды России, ФАС России, Минстроя России, Ассоциации содействия экономике замкнутого цикла «Ресурс», органов государственной власти субъектов РФ, региональных операторов по обращению с ТКО.
«Штаб был организован по совместной инициативе Совета Федерации, Государственной Думы, Министерства природных ресурсов России и публично-правовой компании. Целью штаба является консолидация всех наших инициатив, связанных с проблематикой в сфере обращения с отходами, в том числе твердыми коммунальными. Все вопросы, которые были подняты на первом заседании штаба, требуют отдельного обсуждения и рассмотрения. Они войдут в план деятельности штаба на 2024 год», — сообщил Денис Буцаев.
На заседании рассматривались такие вопросы, как выявление дефицита контейнерных площадок, развитие раздельного накопления ТКО и мест приема вторичных ресурсов, исполнение целевых показателей регионами, в частности на труднодоступных территориях, проблемы, связанные с требованиями по максимально допустимой нагрузке на ось мусоровозов, весовой контроль, тарифорегулирование, реализация инвестпроектов по созданию объектов ТКО в регионах, проведение орнитологических обследований объектов обращения с ТКО, расположенных в 6-й подзоне приаэродромной территории, разработка территориальных схем с использованием ФГИС УТКО.
С докладами выступили первый заместитель председателя Комитета по аграрно- продовольственной политике и природопользованию Совета Федерации Олег Кувшинников, директор Департамента государственной политики и регулирования в сфере обращения с отходами производства и потребления Андрей Федотовский, начальник управления регулирования ЖКХ Федеральной антимонопольной службы Алексей Матюхин, начальник Управления экологии природных ресурсов Липецкой области Галина Рощупкина, заместитель губернатора Челябинской области Александр Козлов.
«По поручению Председателя СФ Валентины Ивановны Матвиенко наш комитет провел мониторинг реформы в сфере обращения с твердыми коммунальными отходами, итоги которого мы обсудили с регионами, органами местного самоуправления, экспертным сообществом и во взаимодействии со Счетной палатой. Целью нашей работы был поиск ключевых решений, которые позволят коренным образом переломить ситуацию. Выработан комплекс первоочередных мер по исправлению сложившейся ситуации. Считаю, что совместными усилиями нам удастся их реализовать», — отметил Олег Кувшинников.
«Мы как Ассоциация активно поддерживаем и саму идею создания штаба, и его межведомственный характер. Потому что проблемы, которые ставят жители, и участники отрасли, и органы власти находятся на стыке ответственности различных министерств и ведомств, контрольно-надзорных органов. Такие инструменты как штаб позволяют оперативно в одной точке собрать позиции и сдвинуть вопрос с места. Будь то финансирование обслуживания контейнерных площадок, доступ к данным о проживающих или обязательства участников цепочки обращения с ТКО перед регионом и друг перед другом по выполнению показателей сортировки или иных, которые должны достичь по нацпроекту», — отметила исполнительный директор Ассоциации «Ресурс» Валерия Гулимова.
РЭО сформирует окончательный состав и план работы штаба до 10 июля, предложения принимаются до 25 июня. Обратная связь будет приниматься через ФГИС УТКО. Второе заседание планируется провести во второй-третьей декаде июля.