В опорную сеть дорог России включили подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам и портам
Правительство РФ утвердило критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог. Документ опубликован на сайте Кабмина. Теперь к опорной сети также могут быть отнесены региональные и межмуниципальные подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам, портам и т.п.
Документом от 25 июня 2024 года утвержден критерий отнесения автодорог к опорной сети, правила определения соответствия дороги и их участков критериям отнесения, а также правила утверждения перечня автодорог, входящих в опорную сеть. Согласно документу, в опорную сеть входят региональные или межмуниципальные дороги, их участки, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам. Перечень трасс утверждается актом Министерства транспорта РФ после одобрения на заседаниях Правительственной комиссии по транспорту и Правительственной комиссии по региональному развитию.
Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ в среду, 26 июня, данное решение позволит выделить наиболее востребованные для страны автомобильные дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» законодательно закрепили летом прошлого года. Тогда же было утверждено, что к опорной сети относятся федеральные трассы, а также региональные или межмуниципальные дороги, которые соответствуют определенным критериям: соединяют Москву с региональными центрами; соединяют между собой административные центры субъектов страны или столицы регионов с городами, в которых проживает более 100 тыс. человек; обходы городов с населением более 100 тыс. человек; имеют трафик более 10 тыс. машин в сутки; обеспечивают подъезд к автомобильным пунктам пропуска через Госграницу РФ; иные дороги или их участки, соответствующие установленным Правительством РФ критериям. Таковой критерий и утвердил Кабмин постановлением от 25 июня.
По состоянию на начало апреля 2024 года протяженность опорной сети автодорог России составляла 140,5 тыс. км. Работа по формированию опорной дорожной сети должна быть закончена к 1 сентября 2024 года.
Опорная сеть автомобильных дорог является каркасом национальной автодорожной сети и обеспечивает устойчивые логистические связи между основными точками генерации транспортного спроса.
Добавим, в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновят свыше 3,36 тыс. км автомобильных дорог, входящих в опорную сеть регионов.
Эксперты Учреждения рассмотрели проектно-сметную документацию на строительство первой очереди туристического центра города-курорта «Новый Шерегеш». Данный этап включает возведение апарт-отеля №1В в Таштагольском районе Кемеровской области.
Концепция первой гостиницы инвестпроекта «Новый Шерегеш» направлена на развитие молодежного туризма и активного семейного отдыха. По словам главного эксперта проекта Оксаны Пономаревой, общая площадь здания у реки Карасу составит более 14,5 тысячи квадратных метров.
«Апарт-отель будет состоять из трех блоков разной этажности. Для посетителей курорта обустроят 149 номеров, ресторанный комплекс и спа-зону с массажным кабинетом, купелью, спортзалом и саунами», – отметила представитель Главгосэкспертизы России.
Также проектом предусмотрено создание сервисного центра с пунктом проката, магазина спортивной экипировки, бара с клубной зоной. Кроме того, на территории гостиницы планируется обустроить площадь для проведения фестивалей, концертов и других событийных мероприятий.
Инвестпроект «Новый Шерегеш» реализуется в рамках национального проекта «Туризм и индустрия гостеприимства». Корпорация Туризм.РФ совместно с Минстроем России ведет работу по созданию обеспечивающей инфраструктуры для курорта.
Застройщик – ООО «Долина Азаса».
Генеральный проектировщик – ООО «Новый Шерегеш Проект».