В опорную сеть дорог России включили подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам и портам
Правительство РФ утвердило критерий отнесения трасс к опорной сети автомобильных дорог. Документ опубликован на сайте Кабмина. Теперь к опорной сети также могут быть отнесены региональные и межмуниципальные подъезды к аэропортам, ж/д вокзалам, портам и т.п.
Документом от 25 июня 2024 года утвержден критерий отнесения автодорог к опорной сети, правила определения соответствия дороги и их участков критериям отнесения, а также правила утверждения перечня автодорог, входящих в опорную сеть. Согласно документу, в опорную сеть входят региональные или межмуниципальные дороги, их участки, которые обеспечивают подъезд к аэропортам, железнодорожным станциям, морским и речным портам. Перечень трасс утверждается актом Министерства транспорта РФ после одобрения на заседаниях Правительственной комиссии по транспорту и Правительственной комиссии по региональному развитию.
Как сообщили в пресс-службе Правительства РФ в среду, 26 июня, данное решение позволит выделить наиболее востребованные для страны автомобильные дороги и обеспечить их необходимое развитие в приоритетном порядке.
Напомним, понятие «опорная сеть автомобильных дорог» законодательно закрепили летом прошлого года. Тогда же было утверждено, что к опорной сети относятся федеральные трассы, а также региональные или межмуниципальные дороги, которые соответствуют определенным критериям: соединяют Москву с региональными центрами; соединяют между собой административные центры субъектов страны или столицы регионов с городами, в которых проживает более 100 тыс. человек; обходы городов с населением более 100 тыс. человек; имеют трафик более 10 тыс. машин в сутки; обеспечивают подъезд к автомобильным пунктам пропуска через Госграницу РФ; иные дороги или их участки, соответствующие установленным Правительством РФ критериям. Таковой критерий и утвердил Кабмин постановлением от 25 июня.
По состоянию на начало апреля 2024 года протяженность опорной сети автодорог России составляла 140,5 тыс. км. Работа по формированию опорной дорожной сети должна быть закончена к 1 сентября 2024 года.
Опорная сеть автомобильных дорог является каркасом национальной автодорожной сети и обеспечивает устойчивые логистические связи между основными точками генерации транспортного спроса.
Добавим, в этом году по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» обновят свыше 3,36 тыс. км автомобильных дорог, входящих в опорную сеть регионов.
Старт масштабной реконструкции наружного освещения в Колпино дан в квартале, ограниченном улицами Веры Слуцкой, Раумской, Ижорским водохранилищем, Заводским проспектом. На территории расположено 35 зданий, 7 образовательных учреждений, в том числе Ижорский колледж.
В настоящее время на объекте ведется разработка траншей под кабельные линии. На территориях детских садов и школ установить новые опоры и светильники необходимо к началу учебного года.
Всего в микрорайоне по периметру детских и спортивных площадок, вдоль подходов к образовательным учреждениям, пешеходных дорожек, внутридворовых проездов СПб ГБУ «Ленсвет» установит 485 опор, 577 светодиодных светильников, проложит 19 км кабельных линий. Качество наружного освещения дворов внутри квартала улучшится, пространство станет более безопасным и комфортным для прогулок в темное время суток. Объект планируется к сдаче к декабрю 2025 года.
Кроме того, в текущем году в Колпинском районе запланировано начать реконструкцию освещения на территории еще одного крупного квартала, где установят 932 фонаря. В проектировании находится освещение еще двух жилых массивов.