В Мурманске началось строительство белорусского терминала
Белорусский президент Александр Лукашенко заявил, что в Мурманске стартовало строительство специального терминала. Об этом стало известно после встрече с губернатором Ленобласти Александром Дрозденко.
Лукашенко озвучил подробности строительства белорусского терминала для перевозки грузов в Мурманской области. Соответствующее заявление опубликовала пресс-служба президента соседней республики.
«Мы занялись наконец-то восстановлением железных дорог, которые были способны в советские времена переваливать раза в полтора-два больше грузов. Мы в этом году восстановим эти дороги, и не будет никаких проблем по переброске грузов в северном направлении. Тем более, мы начали в вашем регионе строительство собственных портов и в Мурманске», — объяснил Лукашенко.
Кроме того, северное направление может стать для Республики Беларусь ключевым, утверждается в сообщении пресс-службы.
Стоит напомнить, что в феврале 2023 года президент Республики Беларусь Александр Лукашенко сообщил, что из-за изменившихся экономических и политических реалий страна стала перенаправлять логистику своих грузов с Европы в Россию. Поэтому в Мурманске планируется создать порт, который станет транспортным хабом и поможет в перевалке белорусских грузов на Дальний Восток.
Минстрой России работает над вопросом создания официальных дилерских центров для отечественных заводов, изготавливающих лифты, сообщила пресс-служба министерства.
"Совместно с Госдумой сейчас прорабатываем вопрос создания официальных дилерских центров для наших отечественных заводов-изготовителей лифтов, закрепления их ответственности за качество работ по монтажу, обслуживанию и ремонту лифтового оборудования", - рассказал первый заместитель министра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.
По его словам, это поможет укрепить взаимную ответственность между заводами и монтажными организациями. Кроме того, создание центров повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности при использовании лифтов. Вопрос проработают с отраслевым сообществом и другими заинтересованными органами власти.
Помимо этого, конкретизированы пункты проекта плана мероприятий "дорожной карты" развития лифтовой отрасли в России. Согласно документу, планируются мероприятия по стимулированию региональных программ капремонта, финансовой поддержке производителей лифтов, повышению спроса на отечественные товары, обеспечение производства, поставок, монтажа и эксплуатации лифтов, загрузке производственных мощностей заводов, цифровизации отрасли.
Ранее стало известно о том, что в Совете Федерации обсуждался вопрос создания в России аналога дилерской сети лифтостроительных заводов.
Также замглавы Минстроя России Алексей Ересько сообщал, что лифтовое хозяйство в стране – это 545 тыс. подъемников, из которых по состоянию на текущую дату подлежат замене 78,4 тыс. (в жилом фонде). "Из них 40 тыс. находятся в управлении региональных операторов капремонта и 38,4 тыс. – формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах", - говорил Ересько в феврале текущего года.
По его словам, ежегодно в стране заменяют в среднем по 15 тыс. лифтов.