ГУП «ТЭК СПб» реализует два проекта в рамках программы «Эффективный регион»
Об исполнении программы и о технологиях бережливого управления, которые внедряются энергоблоком Санкт-Петербурга Губернатору Александру Беглову доложил Председатель Комитета по энергетике и инженерному обеспечению Станислав Протасов.
В программе «Эффективный регион» Северная столица участвует с 2020 года. Ее цель – решить поставленную Президентом России задачу по повышению результативности государственного управления. Программа позволяет перевести бумажные процессы в цифровой (электронный) вид, оптимизировать и сократить их трудоемкость, а также упростить ряд процедур.
В этом году в рамках программы ГУП «ТЭК СПб» совместно с профильным Комитетом и Санкт-Петербургским информационно-аналитическим центром реализует два проекта. Среди них – оптимизация процесса размещения в системе ГИС ЖКХ сообщений для абонентов об ограничении теплоснабжения и горячего водоснабжения. Проект призван повысить качество и оперативность информирования населения о причинах и сроках проведения плановых работ, сопряженных с отключениями. Сегодня специалисты предприятия готовят порядка 10 тыс. таких уведомлений в год вручную. Улучшить процесс планируется за счет автоматизации – внедрения RPA-технологии. Ожидается, что время на подготовку одного сообщения в результате сократится в 2,5 раза, а трудоемкость процесса – в два раза.
Еще один проект ГУП «ТЭК СПб» направлен на оптимизацию процесса заключения, оплаты и актирования договоров по доходным услугам предприятия. Реализация проекта поможет значительно сократить скорость обслуживания юридических и физических лиц. В настоящее время специалисты проводят диагностику текущего процесса и вырабатывают решения по его улучшению.
«Польза и эффект для конечного потребителя стали важнейшими для нас критериями при выборе процессов, нуждающихся в улучшении. Задача ТЭКа – быть клиентоориентированным предприятием как для горожан, так и для бизнеса, создавать комфортные условия для партнерства, упрощать процедуры, делать их понятными и прозрачными для наших абонентов», – отмечает генеральный директор ГУП «ТЭК СПб» Иван Болтенков.
Реализация обоих проектов запланирована до конца 2024 года.
Росавтодор осенью 2024 года представит генеральную схему размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на опорной сети автомобильных дорог. Это одна из ключевых целей в Концепции развития автомобильного туризма в России на период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в апреле текущего года.
В 2022 году Росавтодор утвердил генеральную схему развития площадок отдыха в МФЗ, предусматривающая размещение более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ – к 2030 году. Подведомственными ФКУ разработаны и подписаны дорожные карты по реализации МФЗ на федеральной дорожной сети. Кроме того, проводится актуализация генеральной схемы, добавляются перспективные локации.
Подразумевается в первую очередь развитие дорожного сервиса в формате МФЗ, обеспечивающих предоставление полного пакета услуг, включая обслуживание и ремонт автомобилей, питание и отдых.
Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский отметил, что в 2024 году между Росавтодором и всеми субъектами РФ подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о сотрудничестве, которые предусматривают обязательства по организации ОДС на опорной сети автомобильных дорог.
В частности, на втором этапе строительства обхода Волгограда в этом году запроектированы три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор. Также разработана и согласована проектная документация по двум площадкам отдыха вместимостью до 100 грузовых автомобилей, за территорией которых будет размещена большая МФЗ.
Еще одна МФЗ должна появиться на 89-м км трассы А-290 в Краснодарском крае в рамках реконструкции участка км 72 – км 100. Ввод этого отрезка также запланирован на 2024 год.
Рассматривается возможность формирования МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. Крупная МФЗ предусмотрена и на 456-м км трассы М-7 «Волга» (участок реконструкции км 450 – км 459). Запланированный срок ввода объекта – 2025 год.
Кроме того, определены шесть перспективных площадок для размещения МФЗ в рамках реализации строительства Южного обхода Саратова и обхода Пугачева в Саратовской области. Еще шесть площадок под МФЗ на территории Омской и Новосибирской областей в настоящий момент рассматриваются дополнительно.