Санкт-Петербург - лидер по применению искусственного интеллекта в сфере благоустройства в России
ГАТИ по поручению Правительства Санкт-Петербурга летом 2023 года внедрила в свою работу один нейросетевой комплекс «Городовой». Он выявляет в автоматическом режиме посторонние графические изображения и незаконные кондиционеры на лицевых фасадах нежилых зданий, а также ямы на дорогах во дворах. По результатам работы одного комплекса город принял решение о дополнительной закупке. С февраля 2024 инспекция применяет 8 таких «умных» устройств, что вывело наш город на первое место среди всех городов страны по количеству комплексов.
На втором месте оказалась Московская область - 6 «нейро-помощников», на третьем - Южно-Сахалинск с двумя устройствами на вооружении, остальные места распределились между Тамбовом, Тулой, Иваново и Владимиром.
Занятие лидерской позиции благоприятно сказывается на внешнем облике города. Такое количество нейросетевых комплексов позволяет осмотреть весь Петербург за 4 недели, выявить нарушения правил благоустройства и начать работ с ответственными за содержание по оперативному устранению.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что развитие подобных технологий делает наш город лидером в области умного управления городской инфраструктурой: «Петербург должен быть и будет [лидером], и достигнет этих целей, станет примером для страны. Наши жители тоже видят Петербург – на лидерских позициях».
Росавтодор осенью 2024 года представит генеральную схему размещения многофункциональных зон дорожного сервиса (МФЗ) на опорной сети автомобильных дорог. Это одна из ключевых целей в Концепции развития автомобильного туризма в России на период до 2035 года, утвержденной Правительством РФ в апреле текущего года.
В 2022 году Росавтодор утвердил генеральную схему развития площадок отдыха в МФЗ, предусматривающая размещение более 20 объектов до 2025 года и не менее 123 МФЗ – к 2030 году. Подведомственными ФКУ разработаны и подписаны дорожные карты по реализации МФЗ на федеральной дорожной сети. Кроме того, проводится актуализация генеральной схемы, добавляются перспективные локации.
Подразумевается в первую очередь развитие дорожного сервиса в формате МФЗ, обеспечивающих предоставление полного пакета услуг, включая обслуживание и ремонт автомобилей, питание и отдых.
Начальник Управления земельно-имущественных отношений Росавтодора Александр Соколовский отметил, что в 2024 году между Росавтодором и всеми субъектами РФ подписаны дополнительные соглашения к меморандумам о сотрудничестве, которые предусматривают обязательства по организации ОДС на опорной сети автомобильных дорог.
В частности, на втором этапе строительства обхода Волгограда в этом году запроектированы три локации для размещения МФЗ, по двум из которых уже определен инвестор. Также разработана и согласована проектная документация по двум площадкам отдыха вместимостью до 100 грузовых автомобилей, за территорией которых будет размещена большая МФЗ.
Еще одна МФЗ должна появиться на 89-м км трассы А-290 в Краснодарском крае в рамках реконструкции участка км 72 – км 100. Ввод этого отрезка также запланирован на 2024 год.
Рассматривается возможность формирования МФЗ на базе АЗС на обходе Суздаля. Крупная МФЗ предусмотрена и на 456-м км трассы М-7 «Волга» (участок реконструкции км 450 – км 459). Запланированный срок ввода объекта – 2025 год.
Кроме того, определены шесть перспективных площадок для размещения МФЗ в рамках реализации строительства Южного обхода Саратова и обхода Пугачева в Саратовской области. Еще шесть площадок под МФЗ на территории Омской и Новосибирской областей в настоящий момент рассматриваются дополнительно.