Санкт-Петербург - лидер по применению искусственного интеллекта в сфере благоустройства в России
ГАТИ по поручению Правительства Санкт-Петербурга летом 2023 года внедрила в свою работу один нейросетевой комплекс «Городовой». Он выявляет в автоматическом режиме посторонние графические изображения и незаконные кондиционеры на лицевых фасадах нежилых зданий, а также ямы на дорогах во дворах. По результатам работы одного комплекса город принял решение о дополнительной закупке. С февраля 2024 инспекция применяет 8 таких «умных» устройств, что вывело наш город на первое место среди всех городов страны по количеству комплексов.
На втором месте оказалась Московская область - 6 «нейро-помощников», на третьем - Южно-Сахалинск с двумя устройствами на вооружении, остальные места распределились между Тамбовом, Тулой, Иваново и Владимиром.
Занятие лидерской позиции благоприятно сказывается на внешнем облике города. Такое количество нейросетевых комплексов позволяет осмотреть весь Петербург за 4 недели, выявить нарушения правил благоустройства и начать работ с ответственными за содержание по оперативному устранению.
Губернатор Санкт-Петербурга Александр Беглов отметил, что развитие подобных технологий делает наш город лидером в области умного управления городской инфраструктурой: «Петербург должен быть и будет [лидером], и достигнет этих целей, станет примером для страны. Наши жители тоже видят Петербург – на лидерских позициях».
КГА распорядился подготовить проект планировки территории (ППТ) для строительства трамвайной ветки вдоль Волхонского шоссе. В перспективе она должна соединиться с другой трамвайной линией – до города-спутника Южный.
В Петербурге началась разработка проекта планировки для развязки на пересечении Пулковского и Волхонского шоссе. В документации необходимо учесть трамвайную ветку вдоль Волхонского шоссе. ППТ необходимо подготовить до конца 2025 года.
Развязка на этом перекрестке уже есть, но в Генплане предполагается ее реконструкция. Что касается трамвайных путей вдоль Волхонского шоссе, то они должны «стыковаться» с трамвайной веткой до города-спутника Южный.
О сроках строительства и объемах финансирования данных пока нет. Сейчас в городе строят пути для скоростного трамвая в Шушары и Славянку (общая стоимость затрат оценивается в 51 млрд рублей). Протяженность этой трамвайной линии составит 21 километр, и на ней должны работать 22 низкопольных трамвая. Первый этап может быть завершен в 2026 году.