До 20 трлн рублей необходимо для перекладки изношенных сетей ЖКХ в РФ
Чтобы переложить все изношенные коммунальные сети в России, необходимо до 20 трлн рублей, заявил во вторник зампред комитета Госдумы по энергетике Юрий Станкевич.
"Если оперировать той цифрой, которую я сказал - 5 трлн, то это минимальное пороговое значение, а верхнее (...) - до 20 трлн рублей", - сказал Станкевич в видеоинтервью "Парламентской газете", уточнив, что это на весь миллиард километров сети.
По его словам, если поставить задачу получить эти средства за счет россиян, то средства вырастут в два-три раза. Однако такое решение не будет принято из-за возможных социально-негативных последствий.
Напомним, что с 2023 года в регионах страны стартовала новая программа модернизации коммунальной инфраструктуры. Она позволит обновить порядка 100 объектов инфраструктуры и 8 тыс. км сетей. Планируется, что благодаря новому инструменту модернизации около 3 млн человек будут обеспечены качественными коммунальными услугами. По новому механизму регионы будут получать субсидии на обновление объектов и сетей коммунальной сферы. Срок реализации мероприятий программы - два года.
Ранее министр строительства и ЖКХ Ирек Файзуллин заявил о том, что около 9 тыс. аварий произошло на объектах жилищно-коммунального хозяйства в России в течение прошедшего отопительного периода. Он уточнил, что основной причиной аварий является высокий износ сетей. Файзуллин также подчеркнул, что просроченная задолженность потребителей за ресурсы и услуги сохраняется на уровне прошлого года - 871 млрд рублей.
За год коммерческие предприятия стали закупать зарядные станции для электромобилей в два раза чаще, сообщает пресс-служба площадки «ТендерПро», аналитики которой оценили изменения спроса на зарядные станции для электромобилей со стороны бизнеса.
Согласно статистике, лидером по числу тендеров на зарядные станции для электромобилей являются энергоснабжающие компании (приобретают в 37% случаев). Кроме них зарядные устройства часто закупают застройщики (в 17,6 % случаев), владельцы коммерческой недвижимости (в 7,4% случаев), производственные предприятия (в 7,4 % случаев), а также нефтегазовые компании (в 6 % случаев) и дилерские центры (в 5,5% случаев).
Наибольшую активность в приобретении зарядных станций для электромобилей проявляют коммерческие предприятия из Москвы и Московской области (30,4% от всех тендеров), Санкт-Петербурга и Ленинградской области (7,9%), а также Самарской области (4,7%).
По словам директора по развитию цифровых продуктов «ТендерПро» Ольги Горчицыной, последние несколько лет спрос на электромобили среди россиян неуклонно рос, а с ним и число торгов на зарядные станции на электронных тендерных площадках. «По нашим подсчетам, только за последний год коммерческие предприятия стали закупать зарядные устройства для электрокаров в два раза чаще. Особенно активно, в последнее время, это делают застройщики при возведении жилой недвижимости, а также владельцы коммерческой недвижимости», — рассказала она.
Ранее было подсчитано: зарядные станции для электромобилей спроектированы в каждой третьей новостройке бизнес-класса Москвы.