Минстрой РФ работает над созданием дилерских центров для изготовителей лифтов
Минстрой России работает над вопросом создания официальных дилерских центров для отечественных заводов, изготавливающих лифты, сообщила пресс-служба министерства.
"Совместно с Госдумой сейчас прорабатываем вопрос создания официальных дилерских центров для наших отечественных заводов-изготовителей лифтов, закрепления их ответственности за качество работ по монтажу, обслуживанию и ремонту лифтового оборудования", - рассказал первый заместитель министра строительства и ЖКХ Александр Ломакин.
По его словам, это поможет укрепить взаимную ответственность между заводами и монтажными организациями. Кроме того, создание центров повысит качество работ и увеличит общий уровень безопасности при использовании лифтов. Вопрос проработают с отраслевым сообществом и другими заинтересованными органами власти.
Помимо этого, конкретизированы пункты проекта плана мероприятий "дорожной карты" развития лифтовой отрасли в России. Согласно документу, планируются мероприятия по стимулированию региональных программ капремонта, финансовой поддержке производителей лифтов, повышению спроса на отечественные товары, обеспечение производства, поставок, монтажа и эксплуатации лифтов, загрузке производственных мощностей заводов, цифровизации отрасли.
Ранее стало известно о том, что в Совете Федерации обсуждался вопрос создания в России аналога дилерской сети лифтостроительных заводов.
Также замглавы Минстроя России Алексей Ересько сообщал, что лифтовое хозяйство в стране – это 545 тыс. подъемников, из которых по состоянию на текущую дату подлежат замене 78,4 тыс. (в жилом фонде). "Из них 40 тыс. находятся в управлении региональных операторов капремонта и 38,4 тыс. – формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах", - говорил Ересько в феврале текущего года.
По его словам, ежегодно в стране заменяют в среднем по 15 тыс. лифтов.
В Санкт-Петербурге строительством метрополитена может заняться еще одна компания. Спикер Законодательного собрания Александр Бельский в эфире «Бизнес ФМ» оценил шансы появления новой организации.
Пока в городе над подземкой работает одна компания-подрядчик — АО «Метрострой Северной столицы». Появление еще одной профильной организации позволит ускорить темы строительства метрополитена. Господин Бельский подтвердил, что в Петербурге могут работать сразу с несколькими компаниями.
«У нас на сегодняшний момент есть одна компания, которую мы переформатировали, в которой есть участие не только городское, но и инвестора. Соответственно, мы будем выделять этой компании ровно столько денег, сколько они смогут освоить сейчас»,— заявил председатель городского парламента.