Владимирская область ищет подрядчика для реконструкции аэродрома Семязино
Власти Владимирской области объявили аукцион для выбора подрядчика реконструкции аэропорта близ Семязино под Владимиром, сообщается в материалах на портале госзакупок.
Начальная (максимальная) цена контракта - 5 млрд рублей.
Согласно аукционной документации работы пройдут в два этапа. Первый этап (до 1 июня 2025 года) включает в себя выполнение проектно-изыскательских работ. Второй этап (до 1 июня 2026 года) предусматривает проведение строительно-монтажных, пусконаладочных работ и ввод объекта в эксплуатацию.
Заявки на участие в торгах принимаются до 10 июля. Итоги будут подведены 12 июля.
Ранее сообщалось, что холдинг "Новапорт" и правительство Владимирской области на Петербургском международном экономическом форуме подписали соглашение о реконструкции аэропорта вблизи Семязино.
Сообщалось также, что в апреле 2024 года правительство РФ подписало распоряжение о временной передаче в собственность Владимирской области на период реконструкции взлетно-посадочной полосы в аэропорту "Семязино". Депутаты Заксобрания региона в свою очередь согласовали изменения в бюджет, в соответствии с которыми в текущем году на реконструкцию будет направлен 1 млрд рублей. В целом работы запланированы на 3 года, общая сумма финансирования составит 6,5 млрд рублей.
Со ссылкой на губернатора Александра Авдеева сообщалось, что, в частности, в 2024-2026 годах планируется восстановить пришедшую в негодность взлетно-посадочную полосу и увеличить ее протяженность с 1,95 тыс. м до 2,35 тыс. м.
"Семязино" находится в 8 км от центра Владимира. Аэродром располагает одной взлетно-посадочной полосой с искусственным покрытием из асфальтобетона. Работает в интересах гражданской и военной авиации, однако с ноября 2017 года полеты пассажирских самолетов в аэропорт "Семязино" не осуществляются.
Согласно аналитическим данным «Авито Недвижимости», доля спроса на частных мастеров для строительства домов достаточно высока и составляет 49%. На средние компании приходится 39% спроса, на крупные – 12%.
Об этом рассказал в рамках круглого стола «ИЖС: законодательство, тренды, будущее» на форуме «Движение» управляющий директор направления вторичной и загородной недвижимости «Авито Недвижимости» Сергей Еремкин.
По данным «Авито Недвижимости», 57% клиентов строят дома с подрядчиком «под ключ», из них 25% выбирают для этой цели частные компании. Еще 30% строят частично «под ключ», частично с привлечением исполнителей на некоторые виды работ. Всего 13% возводят дома полностью самостоятельно.
В структуре спроса в сегменте на платформе лидируют частные бригады – на их долю приходится 49%. Средними компаниями интересовались 39% пользователей платформы, крупными – 12%.
Сегмент индивидуального жилищного строительства растет быстрее рынка сделок с готовыми домами. Тенденция стала заметна в 2019 году, продолжила набирать обороты в пандемию и после небольшого снижения в 2021 году перешла в уверенный рост в 2022 и 2023 годах. По итогам 2023 года совокупный портфель сделок на рынке ИЖС превысил 3,5 трлн рублей, сделок с готовыми домами – 3 трлн рублей.
«С 2020 года рынок индивидуального жилищного строительства вырос в 2 раза, при этом количество сделок увеличилось в 1,8 раз. Такая динамика позволяет предположить, что в ближайшие три года мы увидим удвоение рынка ИЖС в денежном выражении. Среди причин увеличения интереса к сегменту я бы выделил влияние пандемии и удаленного формата работы, а также включение ИЖС в льготные программы ипотеки. Кроме того, частные дома представляют собой выгодную альтернативу квартирам: за сопоставимую стоимость можно купить объект большей площади в относительной близости к городу. Влияет на рост популярности сегмента и увеличение цен на городскую недвижимость», – отметил управляющий директор направления вторичной и загородной недвижимости «Авито Недвижимости» Сергей Еремкин.
По словам эксперта, на сегодняшний день россияне могут отказываться от покупки участков под строительство дома из-за недостаточной осведомленности о процессе строительства. Также отдельные потребители мало информированы о действующих ипотечных программах, а те, кто знают о наличии льготной ипотеки под ИЖС, могут испытывать сложности в оформлении из-за действующих ограничений. Помимо этого россияне опасаются постройки неликвидного объекта, финансовых потерь при затягивании или прекращении строительства, роста цен на строительные материалы и значительных трудозатрат на процесс контроля строительства.
«Для решения перечисленных проблем требуется комплексная работа всех игроков рынка. Во-первых, сегменту ИЖС необходимы равные возможности участия в льготном финансировании для подрядчиков разных типов. Это возможно в том числе за счет снижения рисков для банков с помощью технологического контроля за деятельностью исполнителей. Частным бригадам в работе будут полезны автоматизированные инструменты маркетинга. С покупателями следует проводить работу в части информирования о возможностях индивидуального жилищного строительства, а также повышать для них уровень прозрачности при выборе исполнителей. Рынку подрядчиков ИЖС нужна здоровая конкуренция и отсутствие перекосов. Это поможет избежать сильного повышения цен для заказчика», – резюмировал Сергей Еремкин.