ДОМ.РФ зафиксировал рост продаж на первичном рынке в мае
Продажи первичного жилья в России в мае увеличились более чем на 19% по сравнению с аналогичным месяцем 2023 г. и достигли 2,8 млн кв. м. Всего за пять месяцев 2024 г. реализация квартир по договорам долевого участия (ДДУ) составила 10,9 млн кв. м, что на 9% больше, чем годом ранее.
Несмотря на активизацию продаж перед завершением программы «Льготная ипотека», рост цен с начала года, по данным Индекса ДОМ.РФ, составил всего 3,9%, что ненамного превышает уровень инфляции за этот период — 3,2%.
«По нашим оценкам, в условиях ожидаемого замедления спроса во второй половине года динамика цен на строящееся жилье в России будет более сдержанной. В целом за 2024 год рост стоимости квадратного метра будет находится на уровне инфляции, то есть в реальном выражении цены на новостройки практически не вырастут», — отметил руководитель Аналитического центра ДОМ.РФ Михаил Гольдберг.
При этом в отдельных федеральных округах динамика стоимости квадратного метра за прошедшие пять месяцев отличалась от среднероссийской. Так, в Уральском федеральном округе, где жилье продавалось быстрее, чем строилось, цены росли опережающими темпами — на 4,2%. А в Дальневосточном федеральном округе, где активно наращивалось предложение жилья (запуск новых проектов за пять месяцев 2024 г. вырос на 62% до 1,5 млн кв. м), цены росли наименьшими темпами — 1,3%.
В условиях растущего спроса выручка застройщиков от реализации жилья по ДДУ за январь-май 2024 года выросла в годовом выражении почти на треть — до 1,9 трлн рублей.
По словам Михаила Гольдберга, во втором полугодии 2024 года благодаря адресному расширению «Семейной ипотеки» новый импульс для возведения нового жилья получат регионы, где темпы жилищного строительства ранее были низкими. Это порядка 40 субъектов, где проживает около 30% населения страны.
На выставке «Мой Петербург» в музее «Россия-моя история» представители дорожно-строительной отрасли обсудили планы по развитию транспортной инфраструктуры Северной столицы.
Об этом рассказали в пресс-службе Комитета по развитию транспортной инфраструктуры.
О планах по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга рассказал директор СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» Евгений Варов. Он подчеркнул, что планируется открыть движение по 13 новым объектам общей протяженностью более 22 километров, что является рекордным показателем.
Особое внимание в докладе специалистов также было уделено текущим проектам, включая Большой Смоленский мост, Южную широтную магистраль, Широтную магистраль скоростного движения и систему управления движением судов в Кронштадте.
Кроме того, посетители выставки смогли послушать лекцию об истории мостов, увидеть макет Дворцового моста, а также встретиться с ветераном СПб ГБУ «Мостотрест» Сергеем Матвеевым, который занимается разводкой и наводкой мостов.
На интерактивных площадках, организованных СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства», АО «ПО «Возрождение» и АО «АБЗ-1», посетители могли узнать о методах контроля качества дорожного покрытия, увидеть гранит, используемый для благоустройства набережных и площадей Петербурга, и узнать больше о технологии производства цветного асфальта.
По данным Смольного, с 2019 по 2023 год в Санкт-Петербурге было построено 28 объектов общей протяженностью 64,97 километров.
«Последние 5 лет Правительство Санкт‑Петербурга прикладывало особые усилия для равномерной модернизации как густонаселенных районов, так и развивающихся, учитывая перспективную их нагрузку и обеспечивая разрастающиеся территории Санкт‑Петербурга полноценной транспортной инфраструктурой», — отметил врио председателя комитета Дмитрий Галкаев.