ГАТИ информирует о планируемых закрытиях и ограничениях дорожного движения в четырех районах Петербурга с 25 и 26 июня
ГАТИ информирует о планируемых закрытиях и ограничениях дорожного движения в четырех районах Петербурга с 25 и 26 июня.
В Калининском районе
С 25 июня по 23 июля в связи с производством работ по прокладке инженерных сетей ограничивается движение транспорта на перекрестке улицы Академика Константинова и проспекта Науки.
В Курортном районе
С 26 июня по 10 июля в связи с работами по строительству водопроводной сети ограничивается движение по Приморскому шоссе в поселке Репино от Новгородской улицы до Новодеревенской улицы.
В Московском районе
С 26 июня по 4 июля в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия закрывается движение транспорта по боковому проезду Новоизмайловского проспекта от площади Конституции до Бассейной улицы.
Объезд: Варшавская улица, Бассейная улица, Кузнецовская улица, Кубинская улица, Благодатная улица.
С 25 июня по 8 июля в связи с производством работ по ремонту дорожного покрытия ограничивается движение транспорта по Витебскому проспекту от Ковжинского переулка до КАД.
В Невском районе
С 26 по 30 июня в связи с производством работ по ремонту газопровода ограничивается движение транспорта по улице Крупской от улицы Седова до улицы Бабушкина.
Государственная административно-техническая инспекция напоминает, что производитель работ обязан обеспечить безопасный проход пешеходов при производстве работ.
ГАТИ рекомендует планировать маршруты следования с учетом вводимых ограничений, связанных с производством дорожных работ.
Непокрытая потребность в финансировании создания инфраструктуры в России на ближайшие десять лет оценивается примерно в 35%, заявил директор подразделения "Инфраструктурные облигации" ДОМ.РФ Александр Аксаков.
"В России суммарная потребность (вложений в инфраструктуру - ИФ) на ближайшие десять лет составит до 30 трлн рублей, в то время как ожидаемые расходы – 18-20 трлн рублей. Таким образом, непокрытой остается около 35% потребности, что соответствует международному тренду", - сказал Аксаков на сессии "Новый взгляд на старые проблемы" на форуме "Движение" в Сочи.
Спикер отметил, что для создания инфраструктуры необходимы совместные усилия государства и частных инвесторов. При этом в последние несколько лет наблюдается рост интереса инвесторов к инфраструктуре как к новому классу актива, который к тому же усовершенствован за счет государственных механизмов распределения риска и повышения доходности. По его словам, за последние несколько лет рост частных инвестиций в инфраструктуру превысил 100%.
Аксаков подчеркнул, что в последнее время меняется само понятие инфраструктуры. Если долгое время привычное представление об инфраструктуре было как об относительно крупном объекте в области транспорта, энергетики, водоснабжения, то сегодня под инфраструктурой понимается гораздо более широкий класс объектов.
По мнению эксперта, в наибольших инвестициях в ближайшие годы будут нуждаться транспортно-логистические проекты, учитывая разворот на Восток и необходимость создания новых логистических цепочек. Наиболее ориентированными на привлечение частных инвестиций отраслями он назвал туризм и цифровые технологии. Государство в большей степени берет на себя развитие научной инфраструктуры, образования.
Успешный запуск и последующая реализация масштабных капиталоемких инфраструктурных проектов, как с частными инвестициями, так и с бюджетными вливаниями, позволит создать до 400 тыс. рабочих мест и улучшить качество жизни для 70-80 млн человек, добавил Аксаков.