В районе Москворечье-Сабурово планируется индустриальный квартал
Неэффективно используемый участок на юге столицы будет реорганизован по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
Он отметил, что соответствующий проект решения опубликован на сайте правительства Москвы.
«Участок в районе Москворечье-Сабурово площадью 1,4 га подлежит реорганизации по программе комплексного развития территорий. Здесь планируется создать индустриальный квартал, где разместят современные производства и общественно-деловые объекты. Инвестиции в развитие площадки оцениваются примерно в 4,9 млрд рублей, а ежегодный бюджетный эффект – в 249 млн рублей. В результате будет создано почти 650 рабочих мест», – сказал Владимир Ефимов.
Участок находится рядом с Каширским шоссе и Юго-Восточной хордой (Московский скоростной диаметр), в пешеходной доступности от станции Москворечье второго Московского центрального диаметра (МЦД-2). Сейчас на территории находятся неэффективно используемая торгово-складская база, а также автостоянка.
«В ходе реализации проекта редевелопмента на участке возведут около 32 тыс. кв. метров производственной и общественно-деловой недвижимости. Так, наряду с промышленными объектами здесь размесят офисы, магазины, кафе, рестораны и спортивные комплексы. Проект также предусматривает строительство технопарков, территорию благоустроят», – отметил министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промзон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье, необходимая инфраструктура.
Сейчас в Москве на разных стадиях реализации находится 236 проектов КРТ общей площадью более 3,1 тыс. га.
Вопрос создания в России аналога дилерской сети лифтостроительных заводов обсуждался в Совете Федерации, сообщил заместитель председателя комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский.
"Нам нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то где-то покупают, что-то как-то где-то устанавливают, потом это не работает. Разговор идет о создании некоего аналога дилерской сети заводов. Завод несет гарантийные обязательства, поставка запчастей, все, как это делается на автомобильном рынке", — сказал Высокинский на совещании "Новые подходы к расселению аварийного жилья (в том числе с использованием механизма комплексного развития территорий)" в Совете Федерации.
Также он рассказал о предложении заключать долгосрочные контракты на пять-шесть лет с производителями лифтов или с официальными представителями заводов. Еще один момент — обсуждение с Ростехнадзором продления сроков эксплуатации подъемников.
"Надо посмотреть вопрос по ремкомплектам лифтов, для того чтобы лифт обновить и, соответственно, разрешить эксплуатацию еще, там, на пять-десять лет, что позволит нам не единовременно искать все суммы, а разложить этот вопрос по времени", — отметил Высокинский.
Ранее замглавы Минстроя России Алексей Ересько сообщал, что лифтовое хозяйство в стране – это 545 тыс. подъемников, из которых по состоянию на текущую дату подлежат замене 78,4 тыс. (в жилом фонде).
"Из них 40 тыс. находятся в управлении региональных операторов капремонта и 38,4 тыс. – формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах", - говорил Ересько в феврале текущего года.
По его словам, ежегодно в стране заменяют в среднем по 15 тыс. лифтов.