Счетная палата - за долгосрочный тариф на услуги ЖКХ
![](http://m.asninfo.ru/images/news/c08d4853/a4d31e2b4d68bc090bbc01a4.jpg)
Тариф на услуги ЖКХ должен быть долгосрочным и выходить за пределы трехлетнего планирования, поскольку эта сфера требует масштабных долгосрочных инвестиций, заявила в интервью РИА Новости аудитор Счетной палаты Наталья Трунова.
"В прошлом году мы завершили мероприятие, посвященное сфере теплоснабжения, в этом завершили мероприятие, посвященное сфере водоснабжения. Мы считаем, что тариф должен быть долгосрочным, не ограничиваться параметрами трех лет. Потому что инфраструктура – долгосрочная инвестиция", - сказала Трунова.
"Тарифная политика обозначает пределы инвестиционной привлекательности сектора, и хотелось бы, чтобы эти параметры были изначально установлены", - добавила она.
Сейчас, по словам аудитора, ряд секторов в сфере ЖКХ сильно недофинансирован и непривлекателен для бизнеса из-за отсутствия внятной тарифной политики. "Например, водоснабжение, которое в части тарифа недофинансировано: то есть, у нас средний тариф по России 33,6 рубля за 1 куб. воды, а в магазине мы покупаем бутылочку воды 0,5 литра за 50 рублей", - сказала она.
При этом, по мнению Счетной палаты, власти должны установить требование обязательного наличия и исполнения инвестпрограмм для всех ресурсоснабжающих организаций в сфере ЖКХ.
"Утвержденные инвестиционные программы в 2022-2023 годах имели не более 10% ресурсоснабжающих организаций в сфере водоснабжения, в сфере теплоснабжения - порядка 6% организаций", - сообщила Трунова.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/f8039675/5f5cc5fc756897e0651923c6.jpg)
По итогам проведенного конкурса по выбору подрядчика для реконструкции Морского вокзала в Петербурге победителем оказалась московская компания ООО «Байер». Информация об этом опубликована на сайте госзакупок.
Итоги конкурса были подведены в пятницу, 21 июня. Торги были признаны несостоявшимися, поскольку кроме ООО «Байер» других участников в аукционе не было. Московская компания предложила заказчику — АО «Пассажирский порт Санкт-Петербург "Морской фасад"» выполнить работы за 73 млн рублей, что на 7 млн меньше, чем предлагалось в начальной (максимальной) цене контракта. Согласно техзаданию, разработать концепцию для реализации проекта развития имущественного комплекса «Морской вокзал» ООО «Байер» должно будет за 930 дней.
В начале июня был объявлен конкурс на проект реконструкции Морского вокзала за 80 млн рублей. Комплекс зданий предполагается приспособить под офисы, гостиницу, галереи и торговые площадки.