КГИОП защитил «немецкий квартал»


24.06.2024 14:17

Часть территории Приморского района Петербурга, где сохранились так называемые «немецкие» коттеджи, будет защищена новой версией закона 820-7 от демонтажа, сообщает пресс-служба КГИОП.


«На сегодняшний день предлагается включение в средовые объекты 660 зданий и сооружений в центральных районах Санкт-Петербурга, построенных после 1917 года, но не отнесенных к историческим зданиям согласно действующей редакции Закона 820-7, в том числе ряда зданий, расположенных в историческом районе Новая деревня», — говорится в заявлении комитета.

Речь идёт о послевоенной малоэтажной застройке в районе Новой Деревни. Кварталы были спроектированы во второй половине 1940-х — первой половине 1950-х архитекторами Виктором Фромзелем и Олегом Гурьевым. Возводились они в условиях острой нехватки строительных материалов и квалифицированной рабочей силы. В качестве стройматериалов часто шли остатки других разрушенных зданий, для работ привлекались пленные немцы.

По словам врио председателя КГИОП Алексея Михайлова, квартал на Дибуновской улице — пример средовой архитектуры, по которой «нужно учить студентов, как проектировать в историческом центре, с одной стороны создавая что-то новое, с другой — не нарушая исторические принципы застройки». Михайлов отмечает, что квартал является буфером для исторического центра. «Кварталы, подобные Дибуновской, позволяют сохранить некий переход между историческим центром и современной застройкой. Мы, конечно, заинтересованы в том, чтобы эти кварталы сохранялись и по градостроительному замыслу, и по архитектурному решению, и по высоте, потому что любое вторжение в этот квартал какого-то большого чужеродного объекта его разрушит».

По данным КГИОП, в историческом центре Санкт‑Петербурга расположено более 14 000 исторических зданий. Законом № 820-7 установлены требования сохранения исторических зданий, исходя исключительно из года их постройки (до 1917 года). КГИОП отмечает, что в документах часто встречаются ошибочные даты. В новой редакции закона КГИОП предложил новую классификацию таких исторических зданий на ценные средовые объекты, средовые и несредовые, то есть утратившие историческую среду или не соответствующие ее средовым характеристикам. И если квартал в Новой Деревне таким образом можно будет сохранить, то одновременно под снос могут попасть как минимум 334 исторических зданий. Именно на это указывают противники нововведений. С точки зрения властей, несредовыми могут быть признаны небольшие хозяйственные постройки, флигели, конюшни и тому подобные. Градозащитники заявляют, что методика сортировки зданий остается неясной, а сохранять отдельные здания, построенные после 1917 года, можно и без нового закона. При этом изменения могут легализовать снятие с охраны здания, построенные до 1917 года, объявив их «несредовыми».

АВТОР: РБК
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: КГИОП

Подписывайтесь на нас:


13.06.2024 16:10

Выдано разрешение на строительство нового съезда с Западного скоростного диаметра (ЗСД).
Это часть развязки с улицей Шкиперский проток на Васильевском острове.
Обратим внимание, разрешение появилось в реестре на сайте строительного надзора. Оно выдано компании АО "Западный скоростной диаметр". В документе говорится о строительстве съезда С-2 протяжённостью 286 метров, который входит в этап 3.1 транспортной развязки со Шкиперским протоком. Документация разработана АО "Производственное объединение "Возрождение".
Судя по проектной документации, съезд С-2 позволит при движении по ЗСД на север съезжать на проектируемое продолжение улицы Шкиперский проток в сторону проспекта Крузенштерна.
По данным системы "Контур.Закупки", госконтракт на этап № 3 был заключён компанией АО "Западный Скоростной Диаметр" в мае 2023 года с компанией АО "Производственное объединение "Возрождение". Сумма контракта — 5,1 млрд рублей, из них стоимость съезда С-2 составляет 98 млн рублей. Тем же контрактом предусматривается строительство ещё четырёх съездов. Работы необходимо выполнить к концу 2024 года.
Напомним, в конце 2023 года была открыта первая часть развязки ЗСД со Шкиперским протоком (два заезда с пр. Крузенштерна и один съезд на него при движении с севера).

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас: