Совет Федерации ищет возможность создать дилерскую сеть лифтостроительных заводов
Вопрос создания в России аналога дилерской сети лифтостроительных заводов обсуждался в Совете Федерации, сообщил заместитель председателя комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский.
"Нам нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то где-то покупают, что-то как-то где-то устанавливают, потом это не работает. Разговор идет о создании некоего аналога дилерской сети заводов. Завод несет гарантийные обязательства, поставка запчастей, все, как это делается на автомобильном рынке", — сказал Высокинский на совещании "Новые подходы к расселению аварийного жилья (в том числе с использованием механизма комплексного развития территорий)" в Совете Федерации.
Также он рассказал о предложении заключать долгосрочные контракты на пять-шесть лет с производителями лифтов или с официальными представителями заводов. Еще один момент — обсуждение с Ростехнадзором продления сроков эксплуатации подъемников.
"Надо посмотреть вопрос по ремкомплектам лифтов, для того чтобы лифт обновить и, соответственно, разрешить эксплуатацию еще, там, на пять-десять лет, что позволит нам не единовременно искать все суммы, а разложить этот вопрос по времени", — отметил Высокинский.
Ранее замглавы Минстроя России Алексей Ересько сообщал, что лифтовое хозяйство в стране – это 545 тыс. подъемников, из которых по состоянию на текущую дату подлежат замене 78,4 тыс. (в жилом фонде).
"Из них 40 тыс. находятся в управлении региональных операторов капремонта и 38,4 тыс. – формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах", - говорил Ересько в феврале текущего года.
По его словам, ежегодно в стране заменяют в среднем по 15 тыс. лифтов.
Setl Group приступил к разработке проекта планировки территории для последующего строительства Орлово-Денисовского проспекта в Приморском районе. Новая дорога соединит Суздальское шоссе и Шуваловский проспект. Протяженность четырехполосной магистрали составит около 2,1 км.
Орлово-Денисовский проспект назван по фамилии графов, владевших землей в этой местности. Среди представителей знатного рода – герой Отечественной войны с Наполеоном, участник Бородинской битвы Василий Орлов-Денисов, чей портрет находится в Военной галерее Зимнего дворца. Усадебный дом в Коломягах, которым владели представители следующих поколений Орловых-Денисовых, сохранился до наших дней и сейчас находится на реставрации. А вскоре неподалеку появится и протяженный проспект, имя которого будет хранить память об истории Приморского района.
Setl Group возьмет на себя все этапы строительства двухкилометровой улицы – от градостроительной документации, которая включает проекты планировки и межевания территории, до проектной документации и выполнения самих строительных работ. Затем Орлово-Денисовский проспект будет безвозмездно передан городу.
Строительство и благоустройство Орлово-Денисовского проспекта будет выполняться в два этапа: на первом из них девелопер построит участок от Суздальского шоссе до ул. Заповедная, на втором – от ул. Заповедная до Шуваловского проспекта. Новая дорога будет четырехполосной, по две полосы в каждую сторону с расширением для остановок, вдоль проезжей части разместятся тротуары для пешеходов и велодорожка. Setl Group смонтирует уличное освещение, установит светофоры и остановки для общественного транспорта.
Приступить к строительству первого этапа Орлово-Денисовского проспекта Setl Group планирует в 2025 году, старт второго этапа намечен на 2026 год. А полное завершение и ввод в эксплуатацию нового проспекта – на 2028 год.
Отметим, что застройщик также проведет реконструкцию существующего шестиполосного участка Шуваловского проспекта от Парашютной до Ново-Никитинской улицы протяженностью около 100 метров. Приступить к работам Setl Group планирует в 2026 году.