Совет Федерации ищет возможность создать дилерскую сеть лифтостроительных заводов
Вопрос создания в России аналога дилерской сети лифтостроительных заводов обсуждался в Совете Федерации, сообщил заместитель председателя комитета СФ по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера Александр Высокинский.
"Нам нужно уходить от системы, когда предприятия без опыта что-то где-то покупают, что-то как-то где-то устанавливают, потом это не работает. Разговор идет о создании некоего аналога дилерской сети заводов. Завод несет гарантийные обязательства, поставка запчастей, все, как это делается на автомобильном рынке", — сказал Высокинский на совещании "Новые подходы к расселению аварийного жилья (в том числе с использованием механизма комплексного развития территорий)" в Совете Федерации.
Также он рассказал о предложении заключать долгосрочные контракты на пять-шесть лет с производителями лифтов или с официальными представителями заводов. Еще один момент — обсуждение с Ростехнадзором продления сроков эксплуатации подъемников.
"Надо посмотреть вопрос по ремкомплектам лифтов, для того чтобы лифт обновить и, соответственно, разрешить эксплуатацию еще, там, на пять-десять лет, что позволит нам не единовременно искать все суммы, а разложить этот вопрос по времени", — отметил Высокинский.
Ранее замглавы Минстроя России Алексей Ересько сообщал, что лифтовое хозяйство в стране – это 545 тыс. подъемников, из которых по состоянию на текущую дату подлежат замене 78,4 тыс. (в жилом фонде).
"Из них 40 тыс. находятся в управлении региональных операторов капремонта и 38,4 тыс. – формируют фонд капитального ремонта на специальных счетах", - говорил Ересько в феврале текущего года.
По его словам, ежегодно в стране заменяют в среднем по 15 тыс. лифтов.
«Россети Ленэнерго» ввели ночной тариф для зарядки электромобилей на всех электрозарядных станциях (ЭЗС) компании в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Ранее опция действовала в тестовом режиме.
Стоимость зарядки для электромобилей с 08:00 до 23:59 составляет 22 руб/кВт*ч, а с 00:00 до 07:59 – 15 руб/кВт*ч.
«С февраля текущего года «Россети Ленэнерго» тестировали ночной тариф на электрозарядных станциях компании. Для совершенствования сервиса на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области было принято решение ввести опцию на постоянной основе. Новая услуга позволит заряжать электромобили в часы минимальной нагрузки по более выгодному тарифу и способствует распространению электротранспорта», – отметил заместитель генерального директора по цифровой трансформации и дополнительным услугам «Россети Ленэнерго» Денис Коньков.
Ознакомиться с локациями, на которых установлены зарядные станции «Россети Ленэнерго», можно в мобильном приложении «Россети Электротранспорт».