Приморский край отказывается от точечной застройки
Министерство архитектуры и градостроительной политики Приморского края подготовило проект документа, целью которого является исключение понятия «точечная застройка» из градостроительной политики региона.
Как сообщили EastRussia в министерстве экономического развития региона, новый документ утверждает стандартную форму проектных предложений — эскиз мастер-плана застройки для муниципалитетов Приморья. Этот эскиз станет обязательной частью механизма комплексного развития территорий, при котором новые объекты, включая жилые здания, возводятся с учетом существующей инфраструктуры.
С принятием данного документа застройщики будут обязаны предоставлять стандартные формы при реализации проектов жилой и нежилой застройки. Это требование будет распространяться и на те проекты, которые претендуют на статус приоритетных инвестиционных на территориях, выделенных для комплексного развития.
Министр экономического развития региона Андрей Блохин отметил важность учета мнения предпринимателей при принятии таких решений. Он подчеркнул, что предложенные изменения напрямую затрагивают бизнес, поэтому документ должен пройти процедуру публичных обсуждений, в ходе которых каждый заинтересованный сможет высказать свое мнение.
Ранее было утверждено распоряжение, запрещающее согласование новых нормативно-правовых актов, затрагивающих предпринимательскую и инвестиционную деятельность, без положительного заключения о прохождении процедуры оценки регулирующего воздействия.
ПАО "Мостотрест" получило право заключить контракт на строительство железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентовского мужского монастыря в Крыму стоимостью 15,9 млрд рублей, говорится в материалах сайта госзакупок.
Заказчиком работ в рамках открытого конкурса выступило ФКУ "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" (Ространсмодернизация). "Мостотрест" стал единственным участником конкурсной процедуры, которую признали несостоявшейся, и получил возможность заключить договор.
Согласно материалам закупки, подрядчик должен будет выполнить проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы на участке, в том числе обследовать и подготовить его к работам, подвести коммуникации, построить железную дорогу, сопутствующие объекты и сооружения. Также должны быть получены положительное заключение по итогам технологического и ценового аудита на откорректированную проектную документацию, разработку рабочей документации, закупку и поставку оборудования и материалов.
Срок выполнения работы ограничен мартом 2026 года. Проект будет выполнен в рамках первого этапа технического перевооружения Крымской железной дороги.
По состоянию на начало 2021 года стоимость ж/д обхода монастыря оценивалась в 4 млрд рублей. Предполагалось, что обход будет иметь протяженность 1,6 км и пройдет через Загайтанскую скалу и инкерманские каменоломни. Позже трассировка была изменена.
В конце марта этого года Главгосэкспертиза заявляла о выдаче положительного заключения по результатам экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий по строительству ж/д обхода Инкерманского Свято-Климентовского монастыря.
"Проект предусматривает переустройство существующего участка железнодорожного пути Симферополь Грузовой – Инкерман-2 с выносом его на новую трассу. Переустраиваемый участок длиной почти 2 км, из которых почти 900 м – это металлическая эстакада на железобетонных опорах. Для возможности реализации проектных решений по устройству эстакады в сложных инженерно-геологических условиях также предусмотрены мероприятия по цементации грунтов основания. Срок строительства объекта рассчитан на 21,5 месяца", – сообщала Главгосэкспертиза.
Отмечалось, что в связи с изменением трассы железнодорожного пути возникла необходимость переустройства участка существующей автодороги Симферополь – Бахчисарай – Ялта, так как он попадает в зону строящейся ж/д эстакады. Кроме того, в границах объекта предполагается строительство автодороги к монастырю и выезда с АЗС на дорогу к храму.
В феврале этого года гендиректор ФКУ "Ространсмодернизация" Игорь Гуров говорил "Интерфаксу", что реконструкцию железнодорожного обхода Инкерманского Свято-Климентского монастыря планируется начать в этом году.
"Мостотрест" существенно сократил масштабы деятельности после реорганизации 2020 года. Владельцем 97% акций "Мостотреста" на конец прошлого года оставалась компания "Стройпроектхолдинг" Аркадия Ротенберга.