«Россети Ленэнерго» ввели ночной тариф на всех электрозарядных станциях компании
«Россети Ленэнерго» ввели ночной тариф для зарядки электромобилей на всех электрозарядных станциях (ЭЗС) компании в Санкт-Петербурге и Ленинградской области. Ранее опция действовала в тестовом режиме.
Стоимость зарядки для электромобилей с 08:00 до 23:59 составляет 22 руб/кВт*ч, а с 00:00 до 07:59 – 15 руб/кВт*ч.
«С февраля текущего года «Россети Ленэнерго» тестировали ночной тариф на электрозарядных станциях компании. Для совершенствования сервиса на территории Санкт-Петербурга и Ленинградской области было принято решение ввести опцию на постоянной основе. Новая услуга позволит заряжать электромобили в часы минимальной нагрузки по более выгодному тарифу и способствует распространению электротранспорта», – отметил заместитель генерального директора по цифровой трансформации и дополнительным услугам «Россети Ленэнерго» Денис Коньков.
Ознакомиться с локациями, на которых установлены зарядные станции «Россети Ленэнерго», можно в мобильном приложении «Россети Электротранспорт».
Свердловская прокуратура оспаривает в областном Арбитражном суде договор купли-продажи скандального земельного участка на улице Советской. Застройщик «Астон» под видом реконструкции нового спортклуба начал строительство 32-этажной высотки между пятиэтажными домами. Пока иск прокуратуры Свердловской области к ООО «Специализированный застройщик «Астон. История» и министерству по управлению госимуществом без объяснения причин оставлен без движения до 19 июля.
В иске прокуратура потребовала признать недействительным договор об участке, на котором планируется строительство. В деле два ответчика — компания «Специализированный застройщик Астон. История» и Министерство по управлению госимуществом, которое продавало эту землю, пишет издание «Сигнал. Урал».
Корреспонденту E1.RU подтвердили, что направили такой иск. В пресс-службе прокуратуры также уточнили, что попросили суд принять обеспечительные меры в виде запрета определенных действий, в том числе строительства на спорной территории.
Иск еще не принят к производству. Представитель застройщика не стал комментировать действия прокуратуры.
Напомним, на участке, где сейчас строит «Астон», был долгострой — недоделанный паркинг. Компания поставила там спортивный клуб на два этажа, с очень мощным основанием. И еще до того, как ввести его в эксплуатацию, начала «реконструкцию», чтобы построить высотку.
ООО «Специализированный застройщик Астон. История» входит в группу «Астон. Екатеринбург», руководит ею Вячеслав Трапезников — президент Гильдии строителей Урала и экс-глава Орджоникидзевского района (с 2015 по 2018 год). Часть компании принадлежит Трапезниковой Юлии Михайловне. Застройщик возводит дома в Железнодорожном, Верх-Исетском и Завокзальном районах. Один из проектов — целый квартал на Уралмаше.
Многие жители домов рядом с Советской — Восточной выступают против. Они не хотят стройки под окнами, предвкушают проблемы с парковкой, благоустройством и опасаются, что вырастет нагрузка на инфраструктуру. 26 мая жители создали инициативную группу и чат на триста человек. Они подписали петицию против точечной застройки и пожаловались во все надзорные органы и инстанции, включая президента.
Эта площадка вызывала вопросы у горожан еще в прошлом году. Однако застройщику удалось договориться с представителями домов на Советской, 19/1 и 19/2 за обещание провести частичные работы по капремонту. Директор «Астон. Екатеринбург» Вячеслав Трапезников уверяет, что неудобства, которые придется терпеть людям, будут временными.